un nouveau en quete d'EVO

Une remarque : une evo pour être appréciée à sa juste valeur doit au moins avoir
- ligne
- dump
- carto
- admission libérée
- liquide et plaquettes ad hoc

Allez, on va faire raler jeepouille:

Rajouter une pompe a essence et un kit gros freins!!!!!!

Tu peux rajouter un turbo timer alors aussi !

Oui oui, je connais un petit peu ce langage mais je n'y adhere plus trop
Tout depend apres ce qu'on entend par "aprecier" et tout est une question de compromis. Eventuellement, je suis d'accord pour les liquide et les plaquettes.

Par contre, il n'est pas exclu que je change d'avis dans quelque temps. On verra bien

anonyme a écrit:

arf ...
Bien entendu, j'avais deja bave sur ton annonce. Le premier endroit ou j'ai cherche etait le coin des annonces du forum.
Elle ne correspond pas tout a fait a ce que je cherchais mais venant du forum, j'aurai pu me laisser convaincre par la ligne decata (je n'ai pas pris le temps de me renseigner sur le niveau de bruit par rapport a l'origine ainsi que le niveau de polution vis a vis du CT) ou la reprog "fiable" a 360ch.

Sinon, elle a l'air ters belle. D'autant plus qu'elle a moins de Km et que le noir etait plutot ce que je cherchais au debut meme si ce n'est pas un critere preponderant.

Par contre, le truc, c'est que, dans l'etat actuel de mes difficultes d'assurance, je suis vraiment limite a un grand max de 21000 euros et vu le prix annonce, je n'ai meme pas esaye d'appeler. Alors dit moi au moins que ce n'est pas ton prix pour que je ne regrette pas

En tout cas, je te souhaite une bonne vente

Merci pour tes commentaires sur la titine

Effectivement, je peux faire un prix mais pas aussi bas tu le comprends bien.

Comme JP et Lolo on pu le dire, la voiture a juste ce qu'il faut pour en profiter pleinement dans toutes les circonstances, rien de trop rien de moins. C'est bien pour cela que ca me generai énormement de la repasser stock tout en sachant que 70% des Evoïstes arrive assez souvent a ce même type de prépa basique

Good Luck pour ta recherche donc ^^

jeepouille a écrit:

Une remarque : une evo pour être appréciée à sa juste valeur doit au moins avoir
- ligne
- dump
- carto
- admission libérée
- liquide et plaquettes ad hoc

+1

J'étais comme toi anonyme en arrivant ici, elle restera stock de chez stock, hors de question de modifier quoi que ce soit surtout pas une ligne kéké bruyante.
Depuis j'ai ligne complète Miltek (toujouts catalysée cela dit), dump APS, filtre à air ralliart dans boîte à air d'origine, carto et bientôt durites avia + liquide qui va bien

Alors autant prendre quelque chose de déjà bien équipé surtout avec des pièces qui ont fait leurs preuves

Il faut expliquer à Anonyme que l'evo stock EDM est bridée àun point qui fait qu'on sent bien à quel point elle est étouffée et "souffre" de cela.

La mettre dans la config indiquée ça n'est que la remettre conformément à ce pour quoi elle a été pensée

On peut également rajouter : optimiser son rendement sans entamer la fiabilité du véhicule.

jeepouille a écrit:

Il faut expliquer à Anonyme que l'evo stock EDM est bridée àun point qui fait qu'on sent bien à quel point elle est étouffée et "souffre" de cela.

La mettre dans la config indiquée ça n'est que la remettre conformément à ce pour quoi elle a été pensée

C'est juste ! Cette auto n'a d'intérêt que preparée un minimum comme indiqué si dessus. J'ai la mienne depuis 2 mois et j'etais aussi parti pour ne pas la prepa (pas parceque je suis un taliban du full stock loins de la, mais parceque j'avais pas trop envie de bricoler) et j'en arrive à la conclusion qu'il faut soit la prépa, soit la revendre

donc en fait une version deja (bien) préparé comme celle de Zaz sera forcement plus sympa qu'une stock. La tu vas devoir remettre la main à la patte , passé du temps a bricoler ou le faire faire, tout dépend de tes capacités en mécanique.

C'est à réfléchir ...

A pluche
Fred

au départ moi aussi je cherchais une stock... mais dans l'optique de la préparer moi-même, avec un budget similaire au tiens.

Et j'ai trouvé une auto que j'ai acheté à un membre du forum, en partie préparée comme je le souhaitais, certes plus chère, mais l'un dans l'autre c'est largement moins cher que de recommencer sur la tienne avec tout ce que çà implique.

j'ai du rallonger environ 2500€par rapport à mon budget de départ, et honnêtement avec le recul çà a quasiment rien changé sur mon prêt et je ne le regrette pas du tout.

Ici sur le fofo tu as affaire à de vrais passionnés et dont les autos ont été préparées dans les règles de l'art avec des méthodes largement éprouvées et approuvées par tous, c'est très rassurant.

Réfléchis bien avant de te décider.

C'est un peu ce que je voulais dire. 21000+2000/2500 de pièces quasi "indispensables" pour s'amuser et faire du bien à la voiture ça la rapproche du budget de celle de Zaz par exemple, en plus elle a plus de bornes

anonyme a écrit:

Je pense que je vais appeler le vendeur ce soir pour lui dire qu'il peut passer le CT

Le pauvre il voulais confirmer sont achat se soir ..
vous lui avez retourné le cerveau !!!!
Mais en tout cas tout se qui a été dit est vrai .
Moi même j'ai acheté stock ( j'ai fait le con je ne me suis pas renseigné ici avant mon inscription ) mais quand on touche un peu la méca on est content de voir évoluer sa caisse....mais pour ceux qui connaissent pas trop le fait de prendre directe une evo déjà "libérée " est un gain de temps et d'argent (malgré se qu'on peut croire ...)

Bah moi j'en ai pris une stock...

fin stock comme jeepouille le vois quoi ok je sors

Ben oui mais le Mr a un budget donc si c'est aussi pour lui faire sortir immédiatement 2000 euros de plus que prévu et qu'après il arrive plus à suivre parce qu'il sait pas que ca coute à l'utilisation alors c'est pas bon...

Soit il faut patienter et attendre une libérée qui tombe dans le budget, soit aller chez subaru...

a_bloc a écrit:

soit aller chez subaru...

Nan apparemment le monsieur préfère les voitures de sport...


(je rappelle que j'ai une GT2000, c'est donc formulé avec humour et amour ! )

En fait, a-bloc a bien resume la situation. Pour le moment, le budget est de 21000 en tirant vraiment serre.
Au depart, je visais jusqu'a 22500 ce qui aurait pu me permettre d'envisager la question mais la .... plus le temps passe, plus je me dis que je vais faire enfiler par la societe de leasing et l'assurance, et que mon vol va me couter beaucoup plus cher que prevu donc pour le moment, je vais m'en tenir la et voir les frais de fonctionnement classique.
Ensuite j'aurai acces a tout le forum. Je me plongerai dans la lecture et seulement ensuite, j'aviserai

a_bloc a écrit:

Ben oui mais le Mr a un budget donc si c'est aussi pour lui faire sortir immédiatement 2000 euros de plus que prévu et qu'après il arrive plus à suivre parce qu'il sait pas que ca coute à l'utilisation alors c'est pas bon...

Oui c'est vrai....c'est un point qu'on a un peu négligé.
Si par la suite on sait que ca va être serré mieux vaut en rester a son budget pour éviter d'empiéter sur les entretient .

Tiens, une annonce pour toi peut-etre :
https://evopassion.forumpro.fr/ventes-ou-recherches-d-evo-ou-autres-ultra-sportives-f16/vds-lancer-evo-viii-26500km-21-000-t6277.htm#112347
Moins bornée et même prix que ce que tu veux mettre

Ha oui, ca, ca m'interesse. Le hasard fait bien les choses, je n'ai pas eu le temps de confirmer pour l'autre annonce hier soir.
Par contre, bien entendu, je ne peux pas repondre dans la section petites annonces ni envoyer de MP

Il n'y a pas de contact sur l'annonce du forum donc si quelqu'un avait la gentillesse de contacter pour moi la personne qui l'a pose, ca serait sympa.
J'aimerai par exemple savoir si il y a un endroit sur le net (annonce ou site) ou on peut voir des photos.
D'autre part, visible sur rouen, paris, lille, c'est tres large. Je suis pas loin de versailles pour situer.
Sinon, je suis joignable au 06.81.00.24.88 ou sur nolive [at] modulonet.fr

Ca fait 1 mois et demi que je squat la twingo de ma mere. J'en ai un peu marre et naturellement, elle aussi donc si je n'ai pas de reponse assez vite, je confirmerai surement pour l'autre vehicule. Quitte a vivre avec l'idee d'etre passer a cote d'une meilleure option

Merci pour le coup de main

Je viens d'envoyer un MP à Gio avec un lien vers ce post

merci beaucoup

Merci à ZAZ de m'avoir prévenu.

Pour les photos "Anonyme", j'en fais le plus rapidement possible.

Pour la voir , pas de soucis non plus on se fixe un rendez - vous de préférence le week end.

Mon numéro : 06*-43*-28*-67*-84
Hésite pas.

Ben c'est nickel touts ca.... une bonne occas dans tes critères de recherche.

Oui, tout a fait et maintenant, que j'ai le choix, je vais pouvoir me permettre d'etre difficile
Un pack sport rouge ou un pack luxe gris avec 50ooo bornes de plus ??
Naturellement, les 50ooo km, y a pas photo. Mais j'aimais quand meme bien le cote passe partout de la grise avec le petit becquet.

... on verra ca plus en detail samedi

Perso, y aurait pas photo pour couleur et l'aileron... De toute façon, tu finiras surement par vouloir le gros aileron