Futur Evoïste !

Bonjour,

Je m'appelle Jean-Charles (faut pas rire ), 24 ans, sur Toulouse.
Je cherche ma première Evo, fan depuis tout petit je trouve que c'est la voiture parfaite esthétiquement et j'ai tout gagné pcq c'est une bête sur la route également !
Je suis tout excité à l'idée de posséder la voiture de mes rêves  
Du coup si vous connaissez de bonnes voitures en ventes (à l'étranger ou en France), aux alentours des 20k, j'étudie toutes les offres !

Au plaisir d'échanger avec vous,
Sportivement

bienvenue sur le forum

Bienvenue a toi

Bienvenue,

On ne peut pas répondre à ton message que tu as mis dans les ventes, c'est réservé aux admins.
2 remarques :

- Pour ta recherche, tu veux la modifier toi même mais tu cherches une auto déjà modifiée => pas sur de la logique
- Pour les pièces, ne t'arrête pas à HKS. Ils sont loin d'être les seuls à fournir de bonnes pièces. Très peu ici sont équipés avec HKS ou une marque en spécifique, souvent on a un peu de tout.

Ah ouiiii, pas bête merci x).

Y'a pas vraiment de logique, c'est juste que j'aimerais pas partir sur du full stock.
Tqt je ss pas arrêté spécifiquement sur ce choix, ce sont vraiment des directions, je suis ouvert à tout.

Dans quelle section du forum on pourrait échanger comme ça, sur mes recherches ?

Merci pour ta réponse

Pour le moment ici, les admins ne valident les inscription que lorsque l'on est proprio.
On te répondra sans soucis sur cette discussion.

Merci pour vos messages de bienvenue,

J'ai trouvé cette annonce qui répond plutôt bien à mes critères.
Il manque quelques photos, notamment du dessous, mais au vu du message du vendeur, je ne le contacterais pas de suite.

Qu'en pensez-vous ?
eBay.co.uk

Difficile de te répondre pour ma part, mais je ne prendrais ps une rhd perso,encore moins par annonce sur annonce eBay, et avec 20000€ je chercherais une stock le moins kilométrée possible en France... mais je suis sûrement pas à la page du haut de mes 40 ans...et si je ne trouve pas je regarderais une belle subaru sti en France stage 1

Bonne recherche

RHD ne me dérange pas du tout, je serais même pour l'expérience.
Et si on connait la communauté UK, on peut éviter les mauvais car dealers, eBay UK est plutôt fiable en terme de vente auto.

Après je regarde à l'extérieur parce qu'on a vraiment des autos super entretenues pour 1/3 du prix en moins.
Avec 20k en France je ne trouve pas de 8-9 stock ni modifiés légèrement

L'âge ne fait rien si on reste informé des marchés

Par contre je suis preneur de sites de vente fiable chez nous !
Je connais que Leboncoin, Autoscout24 et LaCentrale qui pourrais avoir ce que je cherche en France. Et les 2 derniers n'ont rien.

salut


ca fait un bout de temps que celle là traine sur eBay..

Et a ce prix, je pense qu'elle doit pas etre la plus clean sous le chassis..


Par contre, d'office tu peux oublier celle là surtout car ce n'est pas une version "GSR".. là c'est une "FQ300" , modèle avec aucun équivalent de commercialisation en France, donc pas de certificat de conformité possible donc passage a la DREAL obligatoire..


Concentre tes recherche que tu les modèle "GSR" ! Pour être sur si ce n'est pas marqué dans le titre ou l'annonce, elle font 265cv ou sur les annonce anglaise 260 bhp.


Voilà voilà, en espérant t'avoir éclairer un peu plus

Slt et bienvenu camarade Toulousain

Il y a quelques autos qui passent sur lbc mais a 20k max tu trouveras que quelques rhd

Tu peux également regardé sur mobile.de
Ya pas mal d evo en Europe

En uk un des plus connu est SVA import
Mais attention y a de tout
Des gars on achetaient des guez alors qu un ami est tres satisfait de sa 6

Bonnes recherches

Effectivement un des points noir c'est bien l'homologation. Le passage à la DREAL à la limite je le ferais, le soucis c'est le constructeur qui ne veut plus délivrer "d'attestations de masses maximales des essieux" ou un truc comme ça
Mais du coup, vu que tu es au courant, est-ce que tu peux me dire si seules les GSR sont sorties en France ou il y aurait d'autres modèles ?? (GT, RS, RS2, MR, ou finition MR ??) Sinon oui je vais me baser sur les GSR, de toute façon ce sont les même blocs moteur donc à part l'intérieur ...

D'ailleurs je me rend compte que je veux tout sauf un intérieur tissus bleu, finalement ... J'affine mes critères au fil des annonces  
Mais si ça fait un bout de temps qu'elle est à vendre, je vais passer mon chemin.

Le vrai soucis c'est que 90% des annonces sont des FQ  

Merci  
Effectivement y'a vraiment pas grand chose sur les sites de ventes FR.
Mobile.de y'a quelques modèles intéressants, SVA 90% de leurs autos sont réservés ou vendus, lol. Je vais faire une demande via le formulaire.
Si à l'occase on peut se rencontrer pour échanger, ça ferait plaisir. On est vraiment une petite communauté du côté Evo.

Concernant l'achat, je ne prendrais rien que je n'aurais pas vu ou fais voir par un connaisseur, je veux vraiment une base saine et qui me plait

Bah le truc qui est dommage c'est payer en plus un passage a la DREAL/UTAC en plus de l'achat de l'auto ( +/- 1500€ sans compter les modif ). Alors qu'une GSR juste un Coc à obtenir ( 250€ chez Mitsu France ). Il n'y a que les GSR qui ont été vendues en France. Les version RS sont des version light d'evo ( dépourvu de clim, siège baquet, radio etc), et surtout elle n'ont pas de pont arrière piloté.

Pour le soucis des papier officiel mentionnant les poids, je pense que ça concerne surtout les mamie evo et les VII, car les evo VIII/IX FQ, MR, etc doivent peut être avoir ça de mentionnée sur les plaque constructeurs ou ailleurs, mais ça, je suis pas sur du tout, je voudrai pas dire de betise, faudrait des proprios de ces modèles qui sont passés par là pour te redire.


Mais du coup normal qu'il y a 90% de FQ en UK, ces versions n'étaient destinés que au marché anglais..


Des fois, il a des annonces ont des proprio on fait les modif pour changer l’intérieur basique tissu bleu pour des intérieur de MR, FQ, etc. Et là c'est classe


Si tu trouve d'autres annonce, hésite pas à les partager ici

seul les GSR peuvent etre homologuer ,ou sinon faut quelle sois avant 2006
après 2006 impossible casiment de passer utac maintenant ,pour les versions MR ou FQ

Oui c'est sûr, après à la base j'étais prêt à payer la DREAL pour une MR, qui, je pensais, avait un meilleur châssis (renforcé)  
(On m'a plutôt parlé de 3000€ lol)
Okok, bah merci pour tes infos, je vais concentrer mes recherches sur les GSR only. (Du coup les annonces GSR FQ, c'est du bidon ? mdr)

Non non, ça concerne toutes les Evos malheureusement. J'ai une connaissance qui galère à faire passer sa VII à la DREAL juste à cause de ça, zéro concession FR ne l'aide, Mitsubishi policy.

Mais tu n'as pas bien compris, en fait 90% de la totalité des annonces Européennes parcourus sont des FQ ! C'est pour ça que je pleure
Les Pays-Bas, la Bulgarie, la Pologne, l'Allemagne ont quasiment le même état de marché que nous, donc pas vraiment intéressant ...

C'est clair que les Recaro semi-cuir ou Alcantara ont la classe

@Franck, ce que je comprend dans ta réflexion c'est que je peux homologuer toutes les MR/FQ d'avant 2006, ça m'irait très bien si c'était le cas, lol. C'est quoi UTAC et pq impossible du coup ? Je vais prioriser les GSR de toute façon, histoire que ce soit moins casse-tête (sauf coup de coeur)

Concernant la suite des annonces j'ai appelé le proprio de celle-là :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1526695745.htm/
La voiture est Suisse et impossible de me dire si c'est une GSR ou pas, il a changé quelques bricoles durites, frein, mais moteur et boite de vitesse stock.

Sinon j'ai également appelé celle-là :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1554897391.htm/
Stock, saine, proprio sympa, prix honnête mais au dessus de mon budget, je me dis que je me la garde en dernière option.

Pour les autos suisse il me semble qu il faut rajouté la TVA sur le prix d achat donc tu vas arrivé  au tarif de la noire

La noire présente bien et le suivi me parait cohérent

Par contre la grise ca fait un moment qu elle est en annonce .perso moi je la trouve chelou

Je rejoins les autres.pour pas etre emmerder s est GSR only
 t a aussi quelques import US homologué FR mais rares

Pas de soucis a l occas pour tcharer,ca m arrive d aller a sesquiere faire du parking

Sinon voici des exemples de gsr UK(la blanche claque grave )

https://www.ebay.co.uk/itm/Mitsubishi-evo-8-350bhp/264159869354?hash=item3d8127b9aa:g:QG0AAOSwd7FcO0pb

https://www.ebay.co.uk/itm/Mitsubishi-Lancer-Evolution-8-GSR-Evo-8-May-Px/264165048060?hash=item3d8176befc:g:sSQAAOSw7MNcRQjC

https://www.ebay.co.uk/itm/MITSUBISHI-LANCER-EVO-VIII-GSR-260-UK-CAR-STUNNING-RARE-WHITE/254074116899?hash=item3b27ff5b23:g:nsUAAOSwsshbqq0~


https://www.ebay.co.uk/itm/2004-MITSUBISHI-EVO-8-GSR-265BHP-PETROL-MANUAL-70000-MILES-NEW-MOT-ALLOYS/192765132510?hash=item2ce1b27ede:g:8gIAAOSwe9VcG9x6

La rouille sur la traverse supérieure avant de la dernière
Ça doit être beau si on démonte un peu l' auto ...

Ouais la Suisse faut la dédouaner donc bon. En plus elle a un proprio et un historique douteux donc bon ...

Go GSR alors, je ferais sans MR


Haha, bah si t'es dispo demain matin on peut se voir là-bas.
Tiens y'a une IV GSR à vendre sur Toulouse :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1562407187.htm/


Par rapport à tes annonces, je les avais éliminé pcq toutes UK spec, je ne sais pas si c'est facilement homologable du coup ...

La 1ère elle est kilométrée et l'offre expire dans 10h donc bon.
Par contre elle me plait bien, manque des photos et le type de boite, mais elle correspond plutôt bien à mes critères !

La 2nde est en boite 6 (réputée fragile), les sièges sont semi-cuir, maiiis ça reste à voir, je suis ouvert à tout vraiment lol. Après pareil, manque de photos mais bon.

La 3ème haha ! 2 chose qui la rendent classe : La typo de la plaque et la lame. La lame change complètement la gueule de la voiture *_*
Après blanc ça me dit pas trop ... L'engine bay est clean mais les sièges tissus ...

Et la dernière c'est celle que j'aime le moins, effectivement la rouille, l'état de la moquette et des sièges mais surtout l'aileron ... wtf, y'a vrmt des GSR avec cet aileron ?

Alors les autos des liens ebay sont des exemples
Ils marquent uk spec mais se sont bien des GSR 260 donc normalement memes qu ici

Donc en vrac
Les boites 6  ne sont pas si fragile qu on le dit mais ne sont pas de serie sur les gsr
Le petit bequet est sur les pack luxe avec le cuir
La blanche a un coffre et bequet de 7
La 2eme a un gris bizarre,elle semble repeinte

Des exemples qui te montre qu en uk les evos sont énormément tchapoter donc etre vigilant


Pour la 4 ca sent sent grave la guez
Attention problèmes connues comme le pont arriere ou pire le vilo qui prends du jeu transversal!!

Et faut la remettre d origine et l homologué

Perso je reste sur la 8 noire du coincoin

pour la suisse c'est 20% de TVA + 10% d'import car pas europe
donc au finale ça revient aussi ,voir plus chère que chez nous ,les UK la plupart sont bien rouiller

Oui t'façon niveau UK j'irais demander des infos à la communauté avant, ils connaissent toutes les voitures de chez eux, ils ont un gros groupe FB avec arnaques, merguez, arnaqueurs, voitures suspectes et accidentées identifiées lol.

Le petit becquet ne me plait pas.
La boite 6 est tentante pcq je ferais des longs trajets avec c'est sur.
Ton histoire de coffre ça sent l'accident à l'arrière.

Ouais donc la Suisse j'oublie c'est pas la peine et trop risquée.

La 8 noire c'est la valeur sûr, l'annonce refuge de la dernière chance, lol.

Elle va peut-être faire polémique mais je regarde celle-là aussi :
https://www.pistonheads.com/classifieds/used-cars/mitsubishi/evo-vii--ix/--evo-viii--forged-engine--413-bhp--evo-ix-80-series-turbo--bride-low-max-seats--fsh--hpi-clear/9263888

Mais je la prendrais pas à ce prix.