question pour un eventuel achat evo 6 tme

Pour la TME du bon coin c'est mort, elle est vendue!

ah bon

Bonjour à tous

apres presque un an, voici l'evolution de mes autos

j'ai donc acheté une FOCUS RS 500 N°266/500 et j'ai en plus une clio 3 RS F1 Team N° 1652

je suis donc de nouveau sur une evo 6 TME

connaissez vous celle la ?



que dois je verifier au moment de l'achat ?

merci

j'ai oublié l'adresse

Il me semble qu'il faut enlever le http:// pour que ca passe

tu veux acheter en plus de la rs2 et clio une mitsu tme? si oui tu as de la chance de pouvoir faire ce que beaucoup aimerait lol
donc comme dis il y a 1 an la plus rare pour moi serait la tme rs, modele depouillé et allegé avec boite courte , direction courte etc...

en version a gauche je dirai bon courage !! car je sais pas combien il y en a eu mais pas beaucoup c'est sur

ben j'ai actuellement une RS500 neuve (j'ai meme pas mis les plaques dessus), une escort cosworth T35 etat collection et une clio RS F1 Team avec 25000kms

je viens de vendre mes deux lancia delta integrale dont une evolution

je voulais me prendre une autre delta evo limitée mais la je tombe sur celle la

decidement ca passe pas cherchez lancer evo sur leboncoin elle est dans le 93 c'est a 5 mins de paris donc de chez moi

Celle ci ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/214312947.htm?ca=12_s

Oh certainement !

Elle est belle. ET clairement rare. Des TME LHD, y'en a pas des masses.

Pour revenir sur qui a été dit plus tôt, les 4, 5, 6 et 6TME sont équipées de l'AYC lorsqu'elles sont en version GSR.
En version RS, non, il y'a une différentiel mécanique à la place.

Après, il faut aller la voir, l'essayer, l'ausculter, la mettre sur un pont etc... Pour le prix, elle est rare, je suppose que c'est ce qu'il faut y mettre.

Si tu veux la remettre d'origine par contre, faudra que tu cherches de la pièce en UK, à première vue, boite à air, filtre, conduite d'admission, dump valve, barre anti-rapprochement ne sont plus d'origine sous le capot moteur. LA batterie non plus ne semble pas être tout à fait au bon endroit, à vérifier si le support peut se recaler.

Et tu as une sacré collection dis moi. Tu les fait rouler au moins ?

Mais c'était ma voiture
A ce prix la vas y les yeux fermés vu les pièces qu'il y a dessus

pour repondre non je roule pas avec mes voitures ou au pire 200kms par an
sinon ma RS500 n'a pas fait un tour de roue j'ai meme pas mis les plaques
bon c'est mort elle est vendu
c'etait bien la tienne qui etait dans le 74, j'avais discuté a l'epoque avec toi ou j'hesitais a acheter ma RS500

Oui c'était bien moi.
Il l'a déjà vendue