question pour un eventuel achat evo 6 tme

bonjour je me presente donc

Quel est votre prénom? jerome

Quel est votre (vos) voiture(s) actuelles et que comptez acheter après?
j'ai donc une escort cosworth T35 etat collection de 1993
une lancia delta integrale 16V de 1990
une lancia delta integrale evolution de 1991

Comment avez vous connus ce forum? en recherchant un forum sur les evo

De quel pays et région êtes-vous? paris 15eme

Avez vous des connaissances en mécanique, électricité auto, préparation automobile? j'ai entierement restauré mon escort pour apprendre et par passion de la mecanique

Avez vous déja eu une auto préparée? non je prefere l'etat d'origine

Avez vous déja fait de la compétition automobile ou des stages de conduite?
oui stage de pilotage environ 100 tours sur clio3 rs

Faîte vous déja parti d'un club auto? oui club ford cosworth, et delta integrale passion

Quels sont vos forums auto préférés? club ford cosworth, scuderia lancia integrale, frst

Etes vous un professionnel de l'automobile ou avez vous des revenus quelconque liés à l'automobile? non

Pourquoi venir sur Evo Passion? Quelles sont vos motivations?
hesite entre acheter une evo6 tme et la nouvelle focus rs 305CV
je desire un peux connaitre cette auto avant d'eventuellement en acheter une

Avez vous un parrain ou une marraine déjà membre Evo Passion? non

Sous quel pseudo souhaitez vous vous enregistrer sur Evo Passion? nordlead75

Salut et bienvenue ici, explique nous mieux ce que tu recherches, ce qui te fait hésiter et quels sont tes critères, on t'aidera au mieux

en fait j'aime ces 2 autos la focus rs et la mitsu evo 6 tme

je cherche un model que je veux garder, un model rare, je pense que l'evo 6 tme est le bon choix mais y a t il des versions plus rare ?
je suis passionné d'automobile, la mitsu est pour moi une auto de caractere

je pense faire mon choix pour septembre entre ces 2 autos

je voudrais egalement un modele qui ne decote pas trop surtout en ce temps de crise

salut à toi et bienvenue par là

Si tu cherche un VRAI modèle d'exception comme tu le dit alors parmi tes deux choix la 6 TME est celle qui correspondra le mieux à tes attentes.....

en fait je voudrais connaitre la cote actuelle pour cette auto

ensuite les differences entre les evo 6tme , rs et gsr

quelle est la couleur la plus rare: noir, grise, bleu, rouge avec les décos....

et si vous avez des adresses pour ce genre de véhicule ou site internet

merci

tu hesites entre quoi une focus rs1 ? (vu ton cote collectionneur)

il n'y a pas photo,
j'en ai eu une de focus rs1 meme si elle est une excellente traction avec un caractère qui n'existe plus...pas d'esp, 1280Kgs, des suspensions et un feeling au volant "sauvages"..et une Ford aussi
elle ne sera malheureusement jamais autant une collector que les cossie et autres lancia delta

la 6 TME par contre clairement oui
pour les couleurs en rouge on en voit souvent dans les jeux, mais moi en vrai en Suisse je n'ai vu que des blanches (grosse majorité cause les importateurs faisaient venir que des blanches ou presque) et 1 noire
je pense que le bleu ca doit être bien bien rare j'en ai jamais vu meme en photo comme en plus la couleur mitsu c'etait le rouge...bon courage pour trouver une bleue
si tu veux avoir un exemplaire de collection essaie de trouver une rouge avec la déco c'est la meilleure représentante du modèle à mon avis

ah zut je n'avais pas vu que tu hesitais avec la FRS2
ne repete pas ce que je dis sur le FRST
mais oublie la FRS2 deja ils ont plein de problèmes avec des voitures qui ont moins de cv qu'annoncé entre autres plus l'intercooler tiré tout droit de la focus ST qui est clairement sous-dimensionné, leur symposer censé améliorer le bruit du moteur dans l'habitacle pete sans arret....
en plus elle n'est pas rare et ne deviendra jamais un collector, si la FRS1 sortie à 4250 exemplaires ne l'est pas vriament devenue, la frs2 n'a aucune chance..
les temps ont changés il y a trop de modèles et de concurrence maintenant presque aucun véhicule ne peut plus devenir collector
enfin bref oublie la frs2...surtout qu'ils parlent de sortir une version limitée noire en allemagne avec plus de cv (rumeur mais bon...)

evo 6 TME la c'est sur que ca colle bien avec tes autres voitures
vraie voiture de rallye (pas un dérivé traction avant) avec un pédigrée en compét.

TME RS en LHD

oui je suis aussi sur le forum frst et je sais tout ca meme pour cette version limité qui aurait plus de cv
mais ce n'est qu'une rumeur et pour l'instant rien de concret
pour la mitsu meme si je me decide pour ce model j'avoue qu'il n'y en a peu a vendre

auriez vous qq adresse pour trouver cette perle rare ?
quelle est pour vous la cote ideale de ce model

merci

Hello ami parisien

Il y a celle-ci entre autre

http://www.leboncoin.fr/vi/71430936.htm?ca=10_s

Les VI TME côtent assez haut surtout dans un superbe état comme celle de l'annonce et décôtent très peu avec le temps

j'avoue que je l'avais vu deja
mais je me dis que c'est fou de ne voir que celle la
d'ailleurs j'ai vu quelle etait en vente sur le forum

V, VI et VII restent des autos rares..

la VII a un interieur plus recent.. (meme sur VIII et IX a peu de choses pres)

les V et VI pas d'ayc, un interieur un peu vieillot a mon gout, mais apres, je te dirais des betises.. Les proprios d'en diront plus que moi..

Ceci etant, ce sont des autos de passionés..

je vois egalement que pour l'instant la seule evo6 tme que je vois meme si elle est superbe ne trouve pas trop d'acquereur
est ce le prix ? ou le coté trop radicale de l'auto qui ne trouve pas la clientelle ?

nordlead a écrit:

je vois egalement que pour l'instant la seule evo6 tme que je vois meme si elle est superbe ne trouve pas trop d'acquereur
est ce le prix ? ou le coté trop radicale de l'auto qui ne trouve pas la clientelle ?

ca doit etre le prix car pour le meme prix tu peux avoir un IX qui es plus recente et plus performante..

apres celui qui veux un 6 ne voudra pas une 8 ou 9 ..

Kakihara a écrit:

la 6 TME par contre clairement oui
pour les couleurs en rouge on en voit souvent dans les jeux, mais moi en vrai en Suisse je n'ai vu que des blanches (grosse majorité cause les importateurs faisaient venir que des blanches ou presque) et 1 noire
je pense que le bleu ca doit être bien bien rare j'en ai jamais vu meme en photo comme en plus la couleur mitsu c'etait le rouge...bon courage pour trouver une bleue
si tu veux avoir un exemplaire de collection essaie de trouver une rouge avec la déco c'est la meilleure représentante du modèle à mon avis

tu parles pas de TME là ?
Parce que des TME blanches en Suisse j'en ai vue 1 seule
La plupart sont grises... il a aussi des noires ( un peu moins )
et des rouges ( très peu.... seulement 27 en suisse )


Sinon il a été produit en TME

500 rouge
500 noir
500 grise
500 blanche
500 bleue

soit 2500 TME au totale

disont que n'etant pas pilote meme si j'ai fait un stage de conduite environ 100 tours, je cherche plus l'objet rare que je garderais que la performance a l'etat pure.
Mes autos ne sont pas du tout mal menées et je les utilise a titre de promenade

j'en ferais de meme si jamais j'achete une mitsu

alors fonces sur une TME rouge

c'est clair que ca va devenir un collecteur ... contrairement à la dernière focus rs

bienvenue et bon courage pour te décider dans tes recherches....
en tout cas belles brochettes de caisses que tu as

mac94 a écrit:

tu parles pas de TME là ?
Parce que des TME blanches en Suisse j'en ai vue 1 seule
La plupart sont grises... il a aussi des noires ( un peu moins )
et des rouges ( très peu.... seulement 27 en suisse )

tu as raisons mac94 je dormais un peu quand j'ai ecris ca
j'ai vu une blanche 1 grise et 1 noire de sur
et encore il y en a une que je soupconne d'avoir été RHD car l'ecriture makinen sur le pc arrière etait du mauvais cote..bizarre...une fausse peut-etre ?

Je suppose que tu la veux en LHD ? Ou RHD ne te gène pas ?

desolé a defaut d'etre ridicule
que veux dire LHD RHD

nordlead a écrit:

desolé a defaut d'etre ridicule
que veux dire LHD RHD

Pas de problème

C'est la position du volant

Left Hand Driving et Right Hand Driving

Conduite a gauche et Conduite a droite

j'aurais compris pour l'anglais mais sinon j'aurais cherché conduite a gauche

Si tu cherche une IX t'as que l'embara du choix
Comparé à une V ou une VI c'est pas pareil, des autos plus rares, (carrément moins bien à l'intérieur qu'une IX, ça marche un peu moins fort c'est vrai mais bon
Bon choix

Salut et bienvenue !

bon courage pour ta recherche d'une VI TME

Bienvenue par ici

Comme je t'ai dit, si tu veux une mamie fonce pour la TME, si tu veux une récente qui marche vraiment pas mal, certe certains rencontre quelques problème... sinon fonce pour une RS2