salut à tous

Bein pour moi, je roule touts les jours avec :supdbl: :supdbl: C'est vite vu, je dois avoir la VIII-IX avec le plus de km, 115'000km de bonheur

Mais, comme dit plus haut, cela engendre un certain coût. Maintenant savoir si tu est prêt à le mettre, à toi de voir????

a noter que moi je vais travailler avec mais seulement 3 jours par semaine et 1 trajet sur 2 se passe très tôt le matin :sourrire: et je ne fais pratiquement pas de ville, uniquement route de campagne/montagne et autoroute.

si je travaillais tous les jours et roulais pendant les horaires normaux avec du monde sur et "au bord" de la route
je n'aurais pas pris une evo je pense surtout pas avec une ligne etc car c'est vraiment bruyant au point d'avoir mal à la tête après un trajet de 30min et je n'écoute meme plus trop la radio car mélangé au bruit ambient ça n'est pas très agréable à entendre.

Kakihara a écrit:

c'est vraiment bruyant au point d'avoir mal à la tête après un trajet de 30min et je n'écoute meme plus trop la radio car mélangé au bruit ambient ça n'est pas très agréable à entendre.

Ha toi aussi :mdr:

Nan moi le bruit de la Milltek je m'y suis fait et maintenant ça va. En plus elle se fait et je la trouve moins bruyante ou alors c'est que j'ai perdu de l'audition :mdr:

Mais au tout début j'ai eu quelques maux de tronche oui

Pour la zic c'est clair je mets de moins en moins l'auto-radio en route... mais c'est surtout parce qu'il y a une plus jolie musique à écouter maintenant :largesmile:

Au pire, vous collez un peu de Dynamat dans le coffre et l'intérieur des portières je pense que sa serait pas une mauvaise idée, surtout pour le prix je pense

THX-EVO a écrit:

Au pire, vous collez un peu de Dynamat dans le coffre et l'intérieur des portières je pense que sa serait pas une mauvaise idée, surtout pour le prix je pense

Trop lourd....

Pour 2 ou 3 kilos les gars faut pas poussé :rambo:

THX-EVO a écrit:

Au pire, vous collez un peu de Dynamat dans le coffre et l'intérieur des portières je pense que sa serait pas une mauvaise idée, surtout pour le prix je pense

Ha merci je prends note J'ai lu un post ici sur de l'isolant phonique mais de nom donc je garde ça dans un coin on trouve ça dans toutes les bonnes boucheries j'imagine :sourrire:

Cadeau ( Tuto sur Evo Garage pour la mise en place derrière un panneau de porte ) : http://evogarage.net/wiki/index.php/Dynamat

Le site pour en acheter : http://www.dynamat.com/store/store-car.asp

Ils en font même pour insonorisé les PC !

C'est une marque créer ou en étroite relation avec Chip Foose ( le designer de Hot road )

Enfin en tout cas sa a l'air plutôt pas mal si sa peut atténué le bruit ! Surtout que sa a pas l'air de pesé lourd ( pour les puristes :rambo: )

Merci

Je pense juste en mettre une petite couche dans le coffre histoire d'atténuer un peu le bruit de la Milltek, je vais pas me lancer dans l'insonorisation complète des portières et tout.

Mais tuto complet qui pourra sûrement en aider :genial:

Tiens infirmier libéral ça me fait penser qu'il y a a peu près 3 ans,
je suis resté sur le cul en voyant pour la première fois une
évo près de chez moi et il y avait le macaron de médecin sur le tableau de bord.

Je l'ai vu passer pendant environ deux ans vers mon ancien lieu de travail
à st galmier (42) elle était full black, jantes noire, et un glastin noir fonçé
un avion furtif quoi

Mais je vais être honnête avec toi, je ne veux pas casser le délire mais
rouler tous les jours avec une évo et vu les kms que tu vas faire et bein
tu vas réellement te ruiner.
Avec ma 8 quasi stock, je fais du 16/18l en mode traine la bite et plus
de 40l sur circuit, en mixte c'est env 180 kms avec le plein de 55L.

Au vu de ton budget le véhicule parfait pour toi serait la 135i, j'ai rencontré
un proprio y'a quelques jours et il en était très satisfait en utilisation quotidienne et sportive.
Il tournait a env 7/8 l au cent!!!! Si si j'ai bien dit 7/8l / 100.
Pour exemple il m'a dit avoir fait un aller/retour lyon-grenoble avec
une moyenne de 7.2L.
La 135i est belle, pas trop voyante au quotidien et 306 cannassons
sous le panard en propulsion que du bonheur pour une conso dérisoire.

En espérant t'aider dans ton choix, ceci est que mon avis et une seul
chose, c' est que si tu es sûr de te lancer dans l' aventure évo on
t' acceuillera avec plaisir.

VorVor a écrit:

Kakihara a écrit:

c'est vraiment bruyant au point d'avoir mal à la tête après un trajet de 30min et je n'écoute meme plus trop la radio car mélangé au bruit ambient ça n'est pas très agréable à entendre.

Ha toi aussi :mdr:

Nan moi le bruit de la Milltek je m'y suis fait et maintenant ça va. En plus elle se fait et je la trouve moins bruyante ou alors c'est que j'ai perdu de l'audition :mdr:

Mais au tout début j'ai eu quelques maux de tronche oui

Pour la zic c'est clair je mets de moins en moins l'auto-radio en route... mais c'est surtout parce qu'il y a une plus jolie musique à écouter maintenant :largesmile:

avec toi aussi vorvor je regarde meme tous le temps si il est bien eteint :sourrireb:

Merci à tous pour vos réponses

Bon c'est vrai qu'en réfléchissant bien,ce n'est pas une voiture pour faire des soins à domiciles (j'ai bien un monospace diesel comme 2 ème voitures,4 enfants obligent,mais pour aller bosser avec ça,faut avoir envie).

18l au cent,c'est un peu beaucoup,pour rouler avec tous les jours.

Comme le dit dje-evoV,la 135i était quand même mon 2 ème choix (mais je préfère une japonaise).
Je veux franchir le cap des 300 cv,maintenant,je suis pas trop habitué aux propulsions puissantes(chez nous il pleut souvent).

Bon,je verrais bien,vais me renseigner sur d'autres sportives de cette puissance et en rapport avec mon budget.

merci à tous pour tout les renseignements :clindoeil3:

Ps:si je ne trouve pas une autre sportive je roulerais la moitié de la semaine en frv cdti et l'autre moitié en évo,ce sera peut-être un bon compromis

Salut Dom,moi j'ai une evo 9 avec une petite carto et une prépa Stage 2 réglé un peu riche avec un plein mon record est 630km en fessant du long trajet à 120 à 140km/h sur la national

Et en ville en roulant tranquille je fais du 10 à 11 litres

Et sur circuit 20 à 26 litres

Et si tu as un peu de budget achete une EVO 9 de préférence BLANCHE :sunsmile:

Regarde vers une audi a3 sportback S3, ça se prépare bien et ça consomme que dalle

pour la S3 sporback, très bonne auto pour ton utilisation avec un
intérieur luxueu qui n'est pas à négliger quand on roule toute la journée.

Par contre attention au prix final avec les options quand j'avais acheté mon impreza 08
j' étais également voir audi qui était la concession à côté et les tarifs m'ont :violence44: (+ de 47000€ )

Je sais pas comment vous faites les mecs... avec la mienne qui fait plus de 400 cv, en roulant cool, je fais facilement 400 bornes avec 42L...

Arthur a écrit:

Je sais pas comment vous faites les mecs... avec la mienne qui fait plus de 400 cv, en roulant cool, je fais facilement 400 bornes avec 42L...

Je pense qu'on est beaucoup à ne pas rouler tous les jours avec, et du coup quand on la prend, c'est pour envoyer :sourrire:

Arthur a écrit:

Je sais pas comment vous faites les mecs... avec la mienne qui fait plus de 400 cv, en roulant cool, je fais facilement 400 bornes avec 42L...

moi avec seulement 350cv j'arive pas a depasser 350 km avec 42l meme sur autoroute en restant resonable

Ce que j'ai appris ici à mon plus grand étonnement, c'est qu'une évo plus elle est puissante, moin elle consomme (avec une bonne carto) , vu que l' evo stock est réglée riche on peut que arriver à moin consommer avec.

Tous les proprio d' évo que j'ai rencontré avaient une conso quasi identique à la mienne. 15/18L mixte route et une variante de 30 à 50L/ 100
sur circuit.
Il faut si faire c'est comme ça une évo quant on y met dedans ça boit beaucoup beaucoup......

Je ne dit pas que c'est impossible de faire moin mais j' utilise mon évo que
le week-end et encore 1 sur 2, donc quand je m'en sert je me fait plaisir.

Depuis que je l'ai mon 'record' conso est de 360 kms avec un plein sur route en me rendant au circuit de Lurcy-levis.

Et sur le circuit de Lurcy un pote avec sa VII à tourné 90 kms avec son plein de 45L (plus petit que celui des 8 et 9).

Tout ça est à prendre en infos, pas en contestation les copains :sourrire:

Il me semble qu'il m'est déjà arrivé de faire + de 500 km avec un plein sur autoroute...
Dom, il faut que tu saches que le réservoir ne fait "que" 55L... (Pas sûr sur la X?)

pour ma part, niveau conso, je surveille pas vraiment, pas avec mon ancienne 8 preparée, j'arrivais a 400km, mais sans etre calme tout le temps

merci pour les infos

Pour l'a3,je la trouve trop banale et déjà essayé une s3 stock (bof,cher pour ce que c'est,tarif audi quoi!)

Vais essayer de me dégoter une 9 en occase (25/30000 eur) pour me rendre compte par moi-même.

Rassurez moi,stock c'est pas un veau :sorry: ça envoi quand même beaucoup mieux que ma ctr atmo.

merci à tous pour vos commentaires

Ca marche carrément mieux qu'une CTR stock, pas de souci

Et puis t'inquiete pas, une petite ligne full decata milltek et une evo est transfiguré.
Tu ne seras pas déçu.

Même déjà sans ligne, pour quelqu'un qui n'a jamais eu de voiture vraiment poussive, déjà sa marche vraiment fort

Y'a de quoi lâché déjà pas mal de monde ! et la tenue de route :supdbl: