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 [vendue]Mitsubishi Lancer Evolution X RS ( Evo 10 RS )

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[vendue]Mitsubishi Lancer Evolution X RS ( Evo 10 RS ) Empty
MessageSujet: [vendue]Mitsubishi Lancer Evolution X RS ( Evo 10 RS )   [vendue]Mitsubishi Lancer Evolution X RS ( Evo 10 RS ) Icon_minitimeMar 7 Déc 2021 - 16:48

En synthèse :
Mitsubishi Lancer Evolution X RS de 2008
LHD et immatriculation française
78000KM

Bonjour à tous,

Je mets en vente ma X RS.
Avant tout, pour situer la X RS, on peut considérer que c'est une GSR allégée : Boite méca, pas de pont arrière piloté, nombre d'airbags limité, équipements multimédia inexistants, pas d'ABS, pas de climatisation, pas d'insonorisation, la sellerie est celle d'une Lancer de base et j'en oublie surement d'autres. C'est la version qui était utilisée pour monter les autos en Groupe N ou R4, on retrouve donc par exemple la projection de lave glace sur l'échangeur d'admission ainsi qu'un réservoir de lave glace sur dimensionné.
Une RS pèse entre 100 et 150kg de moins qu'une GSR/MR. Cela donne une auto au châssis moderne qui s'affranchi du principal défaut de la X : le poids.
Il n'y en a, à ma connaissance que 2 immatriculées en France. Ce sont des autos qui étaient vendues neuves par le réseau Mitsubishi Belge.

La légère préparation lui donne en plus un supplément d'âme et de violence que n'ont pas habituellement les X d'origine.

L'entretien est à jour, elle est prête à prendre la route le couteau entre les dents, le moteur neuf la met à l'abris des ennuis de fiabilité qui viennent ternir la réputation de la X.
Elle porte ses cicatrices d'auto de sport.

Derniers frais réalisés :
- Embrayage ACT
- Pompe ACD neuve
- Collecteur d'échappement neuf
- Disques/plaquettes récents

Les specs au 07/12/2021:
-Bloc forgé (automne 2021)
-Injecteurs ID 1300cc
-Pompe AEM 320
-Filtre HKS dans boite à air d'origine
-Décata 3" Janspeed

-Mod Tephra V3 avec Flexfuel
-Capteur Flexfuel + kit traitement du signal
-Zeitronix + sonde lambda, boost et température d'huile

-Disques de frein avants sur bol PF
-Plaquettes DS Uno aux 4 coins
-Kit de refroidissement de freins (Air ducts montés sur les triangles avants)
-Durites aviation aux 4 coins

-Baquets Recaro Pole Position ABE montés sur rails Bride

--> 360ch/500Nm au SP98 et 400ch/550Nm à l'E85

Extérieur:
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Intérieur:
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Coffre :
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