Presentation damien nouveau propriétaire d'evo 7

Salut moi c damien j'ai 24 ans j'habite à proximité de Fontainebleau dans le sud seine-et-marne


Quel est votre prénom?  Damien

Quel est votre (vos) voiture(s) actuelles?  Volvo 850 TDI 2.5 5 cylindre 140ch

Que comptez vous acheter après?  une nissan GTR lol

Comment avez vous connus ce forum? par l'intermédiaire d'un ami

De quel pays et région êtes-vous? de France ile de france

Avez vous des connaissances en mécanique, électricité auto, préparation automobile? je suis amateur et passionée se qui me pousse a faire un peu de meca

Avez vous déja eu une auto préparée? une m3 e36 3.0l

Avez vous déja fait de la compétition automobile ou des stages de conduite? non jamais

Faîte vous déja parti d'un club auto? club Subaru ile de france

Quels sont vos forums auto préférés?...

Etes vous un professionnel de l'automobile ou avez vous des revenus quelconque liés à l'automobile? non

Pourquoi venir sur Evo Passion? Quelles sont vos motivations? je souhaite venir sur evo passion pour partager mon experience avec la mienne et voir celle des autre et aussi pour faire des connaissance

Avez vous un parrain ou une marraine déjà membre Evo Passion? yes deux OLM77 et RM9100

Sous quel pseudo êtes-vous enregistré ou souhaitez-vous sur Evo Passion? Neiimad


Donc je viens tout juste d'acquérir une Mitsubishi Lancer évolution 7 Édition FQ 300 je vous explique.

Jusqu'à jeudi j'étais propriétaire d'une Subaru GT 2000 que je possédais depuis 2 ans c'était une RHD que j'ai converti en LHD avec un ami.


J'ai un ami garagiste qui a ramené une Mitsubishi Lancer évolution 7 FQ 300 reprogrammer à 360 chevaux au sans-plomb 98 la voiture possède des jantes rota en 18'' des combinés filetés BC Racing des baguettes bas de caisse en carbone enfin bref esthétiquement une boucherie.
Il la vend des 13000 € avec 150000km
Voici les photos









Samedi dernier nous allions donc au rassemblement Chika Japan à la défense il m'a laisser conduire l'évolution à l'aller pour essayer et là plaisir indescriptible une super voiture un chassis au top une direction précise franchement rien à dire.

Au Retour je reprends ma Subaru et lui on prend son Evo là on fait un peu les cons sur la route et lui en prenant un virage brutal le moteur s'est mis à claquer fortement il est rentré un ainsi sur 10 km étant dégoûté il me dit j'ai dû faire un coussinet de bielle enfin bref il gare la voiture chez lui voici la video



et moi le lendemain pensant trop à cette voiture je prends le risque sans savoir ce qu'elle a et lui propose de lui donner ma Subaru plus 1500 € contre levo 7 avec son problème moteur. Il accepte

Au final si on calcule j'ai payé ma Subaru 4000 € plus 1000 € de conversion RHD LHD plus 1500 € ça me fait une Evo 7 avec un problème moteur à 6500 €.

Je la ramène donc jeudi chez moi j'essaie de démarrer la voiture pour voir d'où vient le bruit et j'ai l'impression il vient de la culasse je dessine donc le vendredi soir de démonter le cache culbuteur et de les contrôler voir s'il y a pas un culbuteur qui s'est fait la malle après vérification tout me paraît correct rien ne bouge je referme donc cela.

Le samedi soir je me décide à démonter le carter d'huile Je vidange donc celui-ci je démonte le downpipe enlève toutes les vis du carter démonte la crépine est la je tombe nez à nez avec le vilebrequin je commence à tatter les bielles pour contrôler si il n'y a pas de jeu et la la numéro 3 bouge complètement de plus d'un millimètre voilà le coupable.




jai donc démontée tout les pallier et retirée les coussinet. évidement sur le vilebrequin la ou il y avais le coussinet hs il est l'égerment marquée mais c'est visuel et sa se sent pas avec les doigt.
du coup jai commandée un plastigauge pour contrôlée l'usure du vilebrequin.
j'attend donc maintenant de recevoir le plastigauge.

je vous tient au courant mais je pence remontée un jeu de coussinet neuf et si le vilebrequin est en trop mauvais état je vais aussi le remplacée.

bienvenue sur le forum et bon courage pour le remontage

Et beh, sacrée histoire... Déjaugeage d'huile ?

Courage pour la suite!!!

Sympa la surprise..
J'espère que tu n'auras pas le soucis à chaque fois que tu prendra des virages en mode sportif.
Bon courage pour la suite !

Merci les amis pourtant au fond carter d'huile il y a une tôle si je pense doit empêcher le déjaugeage après apparemment quand il a acheté la voiture il y avait une fissure sur le carter d'huile il avait donc changé donc ça se trouve l'ancien proprio à rouler sans huile je vous tiens au courant

Bienvenue damin

je pense que j'ai eu bien un déjaugeage d'huile ...

il y'a aussi la dump qui accentuer la chose, car celle ci faisait saccader la voiture ...

mais bon au moins la t'as eu ton evo que tu me casser la tête depuis

mais bon dans l'histoire je suis dégouté mais au moins je fait un heureux

Esque quelqu'un peut le validé,merci d'avance

Bienvenue et bon courage

Merci