bientot a lancer

pels-du-11 a écrit:

j'espere que la suivante sera la bonne mon pot


en tout cas je tire mon chapeau a la concess mitsu ou a été fait l'entretien

pour info ils ont vidanger la boite de transfert et le pont arriere et et et..............n'ont pas remis les bouchons de vidange et mit d'huile

Qui ils? Mitsu? parce que là, ils vont raquer alors....

Décidément .....ils ont pas fini de m'impressionner ceux là...
Heureusement qu'il y'a des concessions un peu meilleurs

J'espère que tu trouveras la bonne (voiture)

C'est même plus une question d'être qualifié pour evo, mais d'être qualifié tout court

merci a tous pour moi et ma malheure experience

l entretien a etait fait dans un garage a l oriol

mais bon voila ils ont oublier de mettre de l huile

donc le vendeur de l auto me tien au courant

10800 euros de reparation : boite a vitesse , boite de transfer , arbre , kit embraye et main d oeuvre

mais je vais en chercher une mardi a collonges ss saleve 74160

donc si quelqu un la connait les infos sont les bienvenu

elle a le cuir le petit aileron et est grise toute origine avec une sortie devil

Bah j'espère que tout va être pris en charge par le garage parce que là...
Connais pas d'evo avec sortie devil perso

Lolo la Torche a écrit:

pels-du-11 a écrit:

j'espere que la suivante sera la bonne mon pot


en tout cas je tire mon chapeau a la concess mitsu ou a été fait l'entretien

pour info ils ont vidanger la boite de transfert et le pont arriere et et et..............n'ont pas remis les bouchons de vidange et mit d'huile

Qui ils? Mitsu? parce que là, ils vont raquer alors....

s'est bien de mitsu que je parle car tout est prit sous garanti

heureusement le vendeur (un particulier) a tout prit en charge pour tout mettre sur le dos de la concess

sa va piquer grave
comme tu dit eric 10800 euros de reparation

s'est vraiment aberant de voir sa

je tiens a saluer le geste du vendeur (qui n'est pas sur se fofo je pense) pour avoir dédomager mon collegue pour le déplacement

si quelqu'un le connait
je lui dit:
chapeau bas monsieur car sé pas tout le monde qui l'aurait fait

alors là c'est fort de café ! Je pense que le mécano qui a merdé cherche du travail à l'heure qu'il est ...

je pense aussi

une faute professionnelle comme sa s'est enorme

si ses un petit jeune en apprentissage qui s'en est occuper il est mal parti le pauvre garcon

Ca y est l evo est enfin a la maison

Donc il est du 10/2004 , gris clair , pack luxe .

Tout d origine avec un silencieux devil .

Des photos ?

quelque photo

des modifs de prevu l'ami?

salut

oui des feux arriere d evo 7 , avant avec fond noir

un pare av d evo 9

et apres on vera

Quitte à prendre des pièces de IX, trouve toi un turbo serie 80

et puis des AAC, un 3 voies, une vraie ligne, une admission, un mappeur etc...


je te donne pas 6 mois pour attaquer les vraies modifs (comme tt le monde ici)

Lolo la Torche a écrit:

je te donne pas 6 mois pour attaquer les vraies modifs (comme tt le monde ici)

je lui mets deja la tete comme un compteur pour sa

on vera quand le garage sera construit car la maison va commence

mais cela je fera petit a petit

Salut et bienvenue parmi nous

salut et
elle etait pas a collonge cette evo

oui la personnes etait a collonge sous saleve mais maintenant il est a chenex

Il faut que tu crées ton compte pour que je te le valide

clignos orange supprimer, glasses us

des news de ma VIII

donc quelque petite modifs exterieur et moteur

pare choc av et ar de IX

aileron de IX

feux av peint en gris anthracite

moteur dump mr, ligne en 70 supersprint avec cata sport HKS, walbro 255 L, filtre a air apexi dans la boite a air avec decoupe,

remap par GL RACING et 358 ch que tu bonheur

sa manque de....................................bequet par ici

Je crois qu'il y a une légère différence de teinte de gris entre le PC et la lame inférieure (ex de Tian pour Lolo) !

OUi, légère