Un autre futur évoiste

Quel est votre prénom?

Julien

Quel est votre (vos) voiture(s) actuelles et que comptez acheter après? Actuel:

Opel ASTRA 2.2 DTI

Comment avez vous connus ce forum?

Recherche internet

De quel pays et région êtes-vous?

La semaine Aubigny sur Nère (18 Cher) le week end Limoges ( 87 Haute vienne)

Avez vous des connaissances en mécanique, électricité auto, préparation automobile?

Oui et non, en faites je suis administrateur système réseau (informatique), mais je suis passionné automobile sans avoir jamais vraiment mis les mains dans le cambouis , j'ai plusieurs amis mécano auto/moto et au fil des discussions j'ai appris beaucoup de chose, et surtout je boss chez Mecachrome chez qui on usine et test (banc d'essai) les moteur Renault F1 ainsi que quelques pièces 908 Hdi Fap Peugeot pas de banc de test pour ça ils sont à Vélizy où l'on a un détachement dans les locaux de Peugeot.

Pour résumé je vis dans un univers de mécanique auto sans jamais avoir vraiment pratiqué moi-même

Avez vous déja eu une auto préparée?

Non, mais ça changera

Avez vous déja fait de la compétition automobile ou des stages de conduite?

Non, juste du roulage libre sur 240 sx, et sub sti 2009, au début en tant que passager à force de supplier j'ai eu le droit de tester lol, donc pas de vrai expérience.

Faîte vous déja parti d'un club auto?

Non

Quels sont vos forums auto préférés?

Skyline GTR R34 (Ztune on peut toujours rêver ), GTR, Lan EVO, et Koenigsegg CCXR.

Etes vous un professionnel de l'automobile ou avez vous des revenus quelconque liés à l'automobile?

Non

Pourquoi venir sur Evo Passion? Quelles sont vos motivations?

Je souhaite devenir futur propriétaire d'une Lan EVO X MR tcsst (en espérant qu'ici vous considérez la 10 encore comme une EVO), ça ne sera pas avant plusieurs mois voir pas avant 2011, mais je me renseigne déjà, et me vois en train de la décatalyser et lui faire une remap chez Digiprog ou autre

Avez vous un parrain ou une marraine déjà membre Evo Passion?

Non

Sous quel pseudo souhaitez vous vous enregistrer sur Evo Passion?

Julkillu

Bienvenue! Et vivement que tu es ta X

Ah et si ça vous intéresse le week du 26 y a les 20 ans du Val de Vienne avec animations multiples, si vous venez de temps en temps au Mas du Clos ça vous fait pas beaucoup plus loin, donc à bon entendeur

"Quels sont vos forums auto préférés?"

J'ai lu trop vite et ai zappé le mot "forums" et je peux pas éditer
mrgreen


forum.webclub-subaru.com sinon et d'autre sur lesquels je ne suis pas forcément inscrit mais ou je m'informe.

Bienvenue

Ludo-GL Racing a écrit:

Bienvenue! Et vivement que tu es ta X

Toi, tu veux t'y frotter et voir ce que tu peux en sortir

Lolo la Torche a écrit:

Bienvenue

Ludo-GL Racing a écrit:

Bienvenue! Et vivement que tu es ta X

Toi, tu veux t'y frotter et voir ce que tu peux en sortir

Rhooooo de suite

je viens de voir que vous avez fait un rassemblement au MDC le 5 juin et le 6 le lendemain y avait un rassemblement GTR.

En un week-end j'ai loupé mes 2 tutures préférées

J'habite à même pas 45 min du MDC suis deg

Où est la corde

Ludo-GL Racing a écrit:

Lolo la Torche a écrit:

Bienvenue

Ludo-GL Racing a écrit:

Bienvenue! Et vivement que tu es ta X

Toi, tu veux t'y frotter et voir ce que tu peux en sortir

Rhooooo de suite

Ouais, ça c'est vu


Oui, c'est dommage que tu aies raté les 2 rassemblements, mais ne t'inquiète pas, il y en aura d'autres

Bienvenue

Merci pour vos message ça fait plaisir, d'après les quelques sections du fofo auxquelles j'ai accès l'ambiance à l'air sympa chez vous et il me tarde d'avoir mon EVO mais c'est pas pour de suite de suite

Bienvenue sur le forum

bienvenue

Bienvenue sur le forum

Bienvenue

Encore un Julien

Bienvenu à toi

bienvenue à toi

Tite question si je peux même sans être vraiment membre :

Parmis vous j'imagine que certains roulent en décata :

- Avantage inconvénient (garantie, CT, etc...).

- Agissement sur le turbo entre-autre, le fait d'avoir moins de pression dans la ligne nuit-il au turbo ? vu que le moteur/turbo/échappement sont conçu de pair, si on libère la ligne j'imagine que le turbo doit être affecté, par conséquent une remap/recarto est-elle conseillée de pair avec le changement de ligne ?

- On voit souvent : ligne décata = perte en bas régime, gain en haut régime, info ou intox ?

Vos avis/retour si possible merci d'avance

j'ai déjà plusieurs éléments de réponse via divers forum mais je voudrais vos avis à vous évoïstes

Décata c'est tjr mieux

ouep mais remap or not remap, turbo toussa toussa ??

Tout d'abord, il faut savoir pour quelle utilisation Piste? montagne?

Sache que tout changement fera sauter la garantie.

Ensuite, selon l'expérience que tu as de ce type de bagnole, ton budget et ton utilisation, les possibilités sont nombreuses et simples

La ligne ne pose aucun pb de fiabilité, quelle soit catalysée ou non. Tu sentiras un GROS changement avec le montage d'une ligne decata par rapport à la ligne stock . La manip ne nuit en aucun cas au turbo, ça lui fait prendre un peu plus de pression mais c'est peanuts comparé à ce qu'on leur fait subir et aux pressions après remap

Le reste, boost controler, admission, remap, freins etc ne pose pas de pb non plus. Changer un turbo, c'est autre chose. Il faut bien le choisir et il doit correspondre à une utilisation

Merci Lolo et comme ligne Madac z'en pensez quoi ?

Je rajouterais que pour le confort il est préférable d'opter pour un catasport car même à l'interieur, le bruit est très présent en full decat...mais y'en a qui aiment bien

En ligne, Milltek via Jacquemin Tuning avec la ristourne maison