hello, petite modif en cours

bonjour a tous, je m'appel pat j'ai pas mal d'année  et je suis du cantal prés d'aurillac (15)
je n'ai (pour le moment) toujours pas d'évo dans le garage mais ça devrait ce concrétiser d'ici 15 jours.
je vous rejoint pour en apprendre un peu plus et surtout partager avec vous.
je suis également un amoureux des 205 rallye depuis plus de 16ans (catégorie carrément différente)
que j'ai vendu pour concrétiser mon achat d'évo.
je ne souhaite qu'une 8 et blanche donc je sais ce que je veut et je suis déterminé   .

je vous tien au courant des que j'ai MON évo au garage

pat

bienvenue sur le forum

Bienvenue

Très jolie la 205

Bienvenu ,

Tu as trouer la perle ? j'imagine que tu attend la fin du confinement pour la récupérer ?

hello,

merci a tous, alors oui j'ai trouvé mon bonheur du coup avec le confinement. je la fait rapatrier via un transporteur surement semaine prochaine  enfin



j'aurai millllles questions à vous poser même si le forum est déjà une belle source d'info . comme, revendeur pro sérieux, comment entretenir, optimiser (gentillement ) etc....etc....

Salut voisin cantalou et bienvenue à cette blanche qui je pense était sur le forum.

une 8 propre avec un parechoc arrière de 9 c'est beau.des feux de 7.

belle acquisition tu ne vas pas trop en profiter avant la fin de l'année la neige va arrivé chez toi

Et bien ma 9, j'avais été la chercher chez les Cantaloux. (St flour) c'était pas loin pour moi.

@+

gil a écrit:

Salut voisin cantalou et bienvenue à cette blanche qui je pense était sur le forum.

une 8 propre avec un parechoc arrière de 9 c'est beau.des feux de 7.

belle acquisition tu ne vas pas trop en profiter avant la fin de l'année la neige va arrivé chez toi

Et bien ma 9, j'avais été la chercher chez les Cantaloux. (St flour) c'était pas loin pour moi.

@+

Salut et merci pour ton message . Si elle était sur le forum faut que je fouille un peu plus parce que je la trouve pas

Effectivement st flours c'est pas bien loin et si je monte sur Clermont à l'occaz' je te ferai signe

patladoze a écrit:

hello,

merci a tous, alors oui j'ai trouvé mon bonheur du coup avec le confinement. je la fait rapatrier via un transporteur surement semaine prochaine  enfin



j'aurai millllles questions à vous poser même si le forum est déjà une belle source d'info . comme, revendeur pro sérieux, comment entretenir, optimiser (gentillement ) etc....etc....

Elle est superbe, la couleur et les éléments lui vont très bien

patladoze a écrit:

gil a écrit:

Salut voisin cantalou et bienvenue à cette blanche qui je pense était sur le forum.

une 8 propre avec un parechoc arrière de 9 c'est beau.des feux de 7.

belle acquisition tu ne vas pas trop en profiter avant la fin de l'année la neige va arrivé chez toi

Et bien ma 9, j'avais été la chercher chez les Cantaloux. (St flour) c'était pas loin pour moi.

@+

Salut et merci pour ton message . Si elle était sur le forum faut que je fouille un peu plus parce que je la trouve pas

Effectivement st flours c'est pas bien loin et si je monte sur Clermont à l'occaz' je te ferai signe

sans soucis si tu montes on pourra se trouver.

est ce que ta 8 a aussi le parechoc avant de 9?

non l'avant c'est celui d'origine

patladoze a écrit:

non l'avant c'est celui d'origine

Ce n’est pas à celle ci que je pensais

"J-1" vendredi 9h30 arrivé prévu

 demain 9h30 c'est le grand jour

Alors elle est arrivée en Auvergne cette belle blanche

hello,

oui ce matin du-coup cette aprèm premier tour de roues et c'est bien une auto avec du caractère  

2/3 choses me chagrine mais c'est une auto de 16ans malgré tout et je vais corriger tout ca rapidement; le vernis du carbone qui est cramé,
la trappe a essence qui ne s'ouvre plus du a l'absence d'un ressort je pense éclairé moi et
il a un boitié au tableau de bord dont je ne connais rien et que les info du vendeur ne m'ont pas plus renseigné

Le vernie elle était dans le sud?C'est le soleil.à repeindre bon courage trouve un bon carrossier faire attention pour démonter l'aileron il est collé au double face en plus des vis.

Sur tes photos on a l'impression que ta lame a déjà été repeinte.

Tu pourras mettre une photo de ton boitier inconnu je suppose que c'est un AVCR pour gérer la pression de turbo.

Tu as aussi un deuxième jeu de jantes blanche!Des EVO corse non?

bonne route à toi

gil a écrit:

Le vernie elle était dans le sud?C'est le soleil.à repeindre bon courage trouve un bon carrossier faire attention pour démonter l'aileron il est collé au double face en plus des vis.

Sur tes photos on a l'impression que ta lame a déjà été repeinte.

Tu pourras mettre une photo de ton boitier inconnu je suppose que c'est un AVCR pour gérer la pression de turbo.

Tu as aussi un deuxième jeu de jantes blanche!Des EVO corse non?

bonne route à toi

Oui elle vient du sud
Je vais sûrement le refaire moi même pour être sûr que ce soit bien fait
J'ai trouvé un tuto pour le démontage

Le boîtier c'est inscrit zeitronix je mettrais une photo demain

Le jantes se sont des oz ultraleggera si je ne dit pas de bêtises que je remplacerai au printemps sûrement par des jr3 bronze en 18

Ton boitier si c'est un zeintronix c'est pour surveiller la richesse du mélange (AFR) et peut être que tu as aussi d'autre sonde te permettant d'avoir d'autre info comme la pression turbo, température d'huile, Température des Gaz d'échappement....

C'est pas de la merde et ça sert quand ton auto n'est plus d'origine.

Oui tes jantes sont bien des oz ultraleggera mais je parlais de celles qui sont appuyé sur ta porte de garage que l'on voit sur une des tes photos de l'aileron c'est pas des EVO corse?

Ah! C'est la roue de secours c'est une oz aussi

patladoze a écrit:

hello,

oui ce matin du-coup cette aprèm premier tour de roues et c'est bien une auto avec du caractère  

2/3 choses me chagrine mais c'est une auto de 16ans malgré tout et je vais corriger tout ca rapidement; le vernis du carbone qui est cramé,
la trappe a essence qui ne s'ouvre plus du a l'absence d'un ressort je pense éclairé moi et
il a un boitié au tableau de bord dont je ne connais rien et que les info du vendeur ne m'ont pas plus renseigné

J'ai eu le méme souci du vernis " jauni " , faut poncé entièrement a blanc et faire attention au carbone . Ne pas hésité a prendre du vernis de qualité

oui je pense l'attaquer très prochainement parce que ça fait tache sur cette belle auto

Aujourd'hui démontage de l'aileron de la 407
pour attaquer la restauration du carbone

Tu n’as pas trop galèré pour le démontage?
Le double face n’était pas trop pénible à virer?

Non ça va avec un fils de pêche et du dégrippant pour que ça coulisse c'est venu assez facilement

ce week-end avec cette belle météo  j'en ai profité pour nettoyer mon compartiment moteur
et ça ma pris une bonne journée d'huile de coude et de 2/3 accessoires bling bling

j'ai également fait une petite vidange mais la !!! souci!!! le filtre a huile d'origine ne se monte pas ,!  vous n'auriez pas une idée ?