Bientôt en Evo

Quel est votre prénom? Jean-Mi
Quel est votre (vos) voiture(s) actuelles? Clio 16S (+ Fait Doblo pour le boulot)
Que comptez vous acheter après? Evo 6 TME
Comment avez vous connus ce forum? Recherche sur Google
De quel pays et région êtes-vous? France, Midi-Pyrennées, Aveyron
Avez vous des connaissances en mécanique, électricité auto, préparation automobile? Très peu
Avez vous déjà eu une auto préparée? Oui, une 106 Rallye 1.6
Avez vous déjà fait de la compétition automobile ou des stages de conduite? Oui, copilote et quelques uns au volant
Faîte vous déjà parti d'un club auto? Non
Quels sont vos forums auto préférés? Forum Rallye, Rallye Forez
Etes vous un professionnel de l'automobile ou avez vous des revenus quelconque liés à l'automobile? Non
Pourquoi venir sur Evo Passion? Quelles sont vos motivations? Afin d'échanger avec la communauté sur les Lancer Evo.
Avez vous un parrain ou une marraine déjà membre Evo Passion? Non
Sous quel pseudo êtes-vous enregistré ou souhaitez-vous sur Evo Passion? Jean-Mi12

Bonjour à tous,

Je me présente de façon un peu plus complète.
Je m'appelle Jean-Mi, 25 ans. J'habite Rodez dans l'Aveyron. Je suis photographe à mon compte depuis 2013.

J'ai toujours été passionné par l'automobile et plus précisément par le rallye. J'ai eu la chance de copiloter pendant 5 saisons, j'ai arrêté en 2012 puis j'ai repris la licence l'an passé pour tester au volant, je remets ça cette fin de saison.
Depuis mes 18 ans, j'ai eu quelques sportives, Clio Williams, 106 Rallye, Clio 16S, mais j'aimerais gouter maintenant à quelque chose de plus rare et puissant. J'adore les Evo notamment les V et VI et j'aimerais me faire plaisir.
Je n'ai pas encore franchi le pas mais ça ne serait tarder, j'aimerai rouler prochainement en Evo 6 TME mais ça ne court pas les rues en France, surtout en LHD (je n'ai pas le courage d'en prendre une à l'étranger).
J'en ai trouvé une en France, avec CG française mais en 5 cv. Est ce que ça pose réellement soucis ?

Merci pour votre accueil !

bienvenue sur le forum

la puissance officielle est 11 CV,

pour les 5 CV cela date de la grande epoque du n'importe quoi

pour te rassurer ma 5 rs est en 5 cv et ma tme rs est en 18cv

meme si les homologations ne sont pas bien faite je pense a l'epoque j'ai une carte grise francaise avec la bonne désignation

Bonne recherche pour trouver une LHD

Salut et bonne recherche

Merci.

Pour ne rien vous cacher j'ai contacté un vendeur dans le sud-est qui en a deux à vendre, une GSR LHD origine Portugal (celle de 5cv) et une RS RHD en cours de conversion LHD.

Mais après quelques recherches il semblerait que les avis sur le vendeur ne soit pas des meilleurs.

si c'est evotech , fuit , et cours sans te retourner

Oui c'est ça.
Ça correspond bien à ce que j'ai lu.

Bon si vous connaissez des contacts sérieux je suis preneur.

quel est ton budget ?

Moins de 30 000 ce serait l'idéal. Après si je tombe sur un état exceptionnel ça peut se réfléchir.

c'est deja une belle somme

Bienvenue

Merci bien !
Cam74 ta photo de profil me fait rêver Si je pouvais trouver ça …

Merci !
J'en connais une rouge en lhd a vendre si tu veut, envoi moi un mail et je t'enverrai le lien
Mon adresse : camille.brand1@laposte.net

C'est sympa, je te contacte.

Merci

Bonsoir à tous et merci pour l'accueil.

Toujours à la recherche et à l'affût de la moindre annonce d'une evo VI ou plutôt d'une TME française tout budget confondu !
En espérant être assez patient pour ne pas craquer pour autre chose entre temps. Surtout que le forum evopassion a l'air sympa

Bonjour à tous,

Bon, je suis à deux doigts de craquer pour une Focus RS MK1, une auto que j'ai toujours bien aimé.

Evidemment je préfèrerait trouver une Evo V ou VI, mais j'ai l'impression que jamais je n'en trouverais une (française).
Déjà bien rare, il semblerait que les possesseurs ne soient pas prêt à les laisser partir ! Dommage mais tout à fait compréhensible.

Bonsoir,

Je reviens vers vous pour quelques renseignements.
Bientôt 2 ans après avoir mis de côté ma recherche d'evo VI TME, me revoilà "sur le coup".

J'en ai repéré une au Luxembourg, modèle rouge converti en LHD avec turbo et boite de l'evo IX et ligne échappement.

Par rapport à l'homologation en France, je voulais savoir si le RTI qu'elle a passé au Luxembourg (c'est un import Japon passé par la Lettonie) est valable en France, ou bien faut-il quand même passer à la DRIRE française ?

Vu qu'elle n'est pas complètement d'origine, ça ne risque pas de poser problème si il faut la passer à la Drire ?

Question toute bête mais pour s'assurer du kilométrage, avec un véhicule converti en LHD je suppose qu'on ne peut pas se fier au compteur donc pas évident de s'y retrouver.

Merci d'avance

Salut,

J'habite à 2km du Luxembourg donc si tu veux que j'aille la voir pour toi. Il me semble qu'un ami m'en avait parlé, elle serait à un ami à lui, faudrait que je lui en reparle
Pour la RTI, il faut la refaire en France

La ligne te posera surement des soucis, il faudra trouver une ligne d'origine ainsi que la boite à air

Pour les kilométrage, si elle est japonaise il me semble que le compteur doit être en km, pas sûr que la conversion change grand chose, tu prends la vitesse sur la boite et tu la renvoies au compteur

Salut et bienvenue, ppir ce qui est du kilometrage effectivement difficile de s'y fier lors d'une conversion, et concernant tes question sur l'homologation je te conseil de téléphoner a Anthony Faure de gt import , il est tres competent et disponible pour conseiller et en plus il prend pas très chère pour un rti comparé a certain importateur !

Merci pour vos infos. J'espérais que la RTI Luxembourgeoise suffirait.
J'avoue que ca me fait bien peur de faire un tel achat (ou plutôt un échange) si finalement elle ne passe pas l'homologation. Si jamais il faut changer la boite et le turbo pour la passer ca devient compliqué.
En passant par exemple par gt import, on peut s'assurer qu'elle passera l'homologation ?
Sky merci pour la proposition, c'est intéressant si t'es si proche car je suis que dans le sud de la France.
Il faut vraiment que je sois décidé pour te faire déplacer, on peut s'échanger nos coordonnées au cas où ?

Je ne suis pas expert en homologuation, essaye de contacter la personne qui a homologué la voiture de Mikatme, il te dirigera mieux que moi
Si tu veux, précise moi ce que tu veux que je vois sur l'auto et je essayais d'aller la voir.
Tu as la possiblité d'envoyer un MP ou quelque chose ? Pas fan de laisser mes coordonnées sur le net

Je vais contacter GT import.
Je ne peux pas laisser d'adresse mail en tant qu'invité.
Je te dirais Sky si j'ai besoin, on échangera nos coordonnées à ce moment là, suivant ce que me dis Anthony Faure.
Merci bien en tout cas