Petit Nouveau en Evo 4

Bonjour à toutes et à tous!

Je suis tout nouveau sur ce forum, passionné depuis longtemps par le monde des rallyes, et plus généralement par les voitures sportives.

Je suis relativement jeune (24 ans) mais j'ai commencé à bosser tot pour me payer quelques sportives.

Maman travaillant chez Renault, j'ai bien évidement été attiré par les sportives de cette marque.

Depuis que j'ai eut le permis, j'ai donc été l'heureux propriétaire d'une clio 2 rs 3 182cv avec le chassis sport, d'une 3 rs 2 avec le chassis cup, et d'une megane rs dci (l'erreur lol).

Après avoir essayé de tutoyer les limites de ces voitures, j'ai voulu améliorer mon pilotage et apprendre d'autres facettes en achetant une 4 roues motrices.

Recherchant l'oiseau rare, voulant une Evo mais regardant aussi les Subs, je suis tombée sur une belle, qui en valait l'occasion selon moi.

J'ai donc acheté en décembre une évo 4 importée en Angleterre depuis le Japon, puis en France par la suite.

Je l'ai achetée à un mec qui n'avait pas pris le temps de l'homologuer, gendarme cela dit en passant, qui l'avait importée en 2011 depuis le Japon.

C'est une Evo 4 donc, grise, quasi totalement d'origine, hormis la ligne 5zigen, le volant moteur et l'embrayage exedy stage 3, les amortisseurs BC racing, le tableau de bord floqué et les freins.

Elle sort cependant 297 cv au banc, ce qui me change des moteurs atmos que j'avais pu avoir jusque la...

Elle passe pour l'instant la plupart de son temps au garage, hormis lorsque la neige prend possession de la route, et ou l'évo elle, ne demande qu'a se dégourdir les roues.

Je vais prendre le temps de l'homologuer surement en vous demandant des conseils lorsque j'en aurai besoin.

Pour répondre au formulaire :

Quel est votre prénom? Anthony
Quel est votre (vos) voiture(s) actuelles et que comptez acheter après? Evo 4, plus tard evo 6
Comment avez vous connus ce forum? internet
De quel pays et région êtes-vous? France, Rhone Alpes, Ain
Avez vous des connaissances en mécanique, électricité auto, préparation automobile? mécanique : bases ++, electricité : bases --, préparation auto : bases +.
Avez vous déja eu une auto préparée? non
Avez vous déja fait de la compétition automobile ou des stages de conduite? plusieurs stages de conduite, plusieurs rallyes en tant que copilote.
Faîte vous déja parti d'un club auto? non
Quels sont vos forums auto préférés? rs concept
Etes vous un professionnel de l'automobile ou avez vous des revenus quelconque liés à l'automobile? non
Pourquoi venir sur Evo Passion? Quelles sont vos motivations? besoins de conseils, partage d'expériences, idées, etc...
Avez vous un parrain ou une marraine déjà membre Evo Passion? non
Sous quel pseudo êtes-vous enregistré ou souhaitez-vous sur Evo Passion? tony01250

Voila pour la petite présentation.

Je vous mets quelques photos, prises par l'ancien proprio.







Cordialement,

Anthony

je ne sais pas si cela viens de moi, mais je ne vois pas les images !!!

a part cela

Bienvenue

Elle est magnifique

hello! bienvenue, je suis souvent dans l'ain rhone aussi. moi non plus je ne vois pas les tofs

C'est plus clair comme ça pour les photo je pense

Bienvenue ici

welcome,

c'est quoi les deux phares dans la grille avant?

C'est pas plutôt les durites d'intercooler que tu vois?

Je dirai durits aussi

Salut a toi et bienvenu, tu es ou dans l'ain?

voisin .

bienvenue ici

Je suis de vers bourg en bresse, un peu dans les montagnes !

Je suis dsl de ne pas attendre que l'on m'accepte sur ce forum mais j'ai une question a vous poser :

J'ai donc une Lancer Evo IV de 97, avec environ 100 000 km, l'AYC est récent, et je viens de faire changer les roulements arrières, elle est quasi tout d'origine.

Seul problème, depuis peu j'entends un bruit de casserole qui vient selon moi du différentiel arrière lorsque je prends des virages serrés ( épingle ou à peine moins serrés) après avoir fortement accéléré.

Avez vous déja eut ce problème avec votre Evo?
De quoi venait il?

Merci d'avance de vos expériences.

Dans les montagnes? le revermont?

les disques de l'AYC ont été changés? ils sont peut être fatigués

Oui dans le revermont.

Les disques de l'AYC je ne sais pas, il a été monté il y a moins de 20 000 km...

Je pensais l'emmener chez cpl pr qu'ils y jettent un oeil...

Tu connais quelqu'un qui peut regarder ca?

J'ai quelques doutes avec le mécano qui m'a changé les roulements car ce bruit est arrivé très peu de temps après....

Bienvenue à toi et ta 4. Perso, CPL j'eviterai.

Tu éviterai CPL?

Ma passion du rallye me pousse vers eux surtout de par la santé qu'a la sierra de M. Rigollet....

Je me dis qu'il doivent pas mal bosser vu le souffle qu'elle peut encore avoir, mais c'est vrai qu'au final je ne les connais pas...

Peux tu me conseiller quelqu'un?

Merci d'avance.

Une mitsu, ce n'est pas une ford. Il vaut mieux les emmener chez des personnes qui les connaissent....
Apparement le garage parrot prés de thonon est bien. Certaines personnes du fofo y vont et pourraient te donner des infos.

je suis de tempe en temps vers Drom/Ramasse au plaisir de se croiser

bienvenue à toi

Ton AYC qui grogne, je pense que c'est une vidange qu'il demande. Celle qui se fait sur le pont directement. Attention, il y a deux types de fluides à mettre : de l'huile de différentiel normale et le fluide Mitsu ATF pour le bain des disques de l'AYC.

C'est ce que j'ai eu sur ma 5, elle grognait, vidange, plus de grognement. Cette vidange est à faire de façon régulière (une fois par ans je pense) vu que le fluide y prend cher et que c'est ce qui conditionne la "vie" de ton AYC.