Nouveau En Evo VIII Blanche

Salut


Fais confiance à LololeBargeot, c'est son métier, s'il te conseille une stratégie à adopter, c'est que c'est la bonne
D'autant plus qu'il te fait le même conseil que moi

N'oublie pas ce que je t'ai dit hier, un mauvais arrangement vaut mieux qu'un bon procès. Fais au vendeur un recommandé AR relatant votre conversation téléphonique et proposant par écrit un nouvel arrangement et précisant qu'en cas de refus, tu te retourneras vers les solutions que e droit met à ta disposition pour te protéger. N'oublie pas de tout dater et reste courtois et poli

yanou a écrit:

salut

le vendeur n était peu être pas au courant par contre c est la faute du pro qui a fait l entretien et qui a mis la mauvaise huile..

il faut faire faire une expertise de l huile de pont arrière c est la seule solution de t en sortir sans y laisser des plumes.

+1

Il y a un autre a qui c etais arrive , stabiliser a 130 et casse du pont , c etais du a une huile de
Mauvais indice . Cherche sur le forum tu vas trouver l historique de cette histoire.

Lolo la Torche a écrit:

Salut


Fais confiance à LololeBargeot, c'est son métier, s'il te conseille une stratégie à adopter, c'est que c'est la bonne
D'autant plus qu'il te fait le même conseil que moi

N'oublie pas ce que je t'ai dit hier, un mauvais arrangement vaut mieux qu'un bon procès. Fais au vendeur un recommandé AR relatant votre conversation téléphonique et proposant par écrit un nouvel arrangement et précisant qu'en cas de refus, tu te retourneras vers les solutions que e droit met à ta disposition pour te protéger. N'oublie pas de tout dater et reste courtois et poli

+1

pels-du-11 a écrit:

LancerEv a écrit:

Tous l'entretien a toujours etais fais chez mitsubishi a l'exception du derniere entretien qui a etais fais chez un preparateur en corse et c'est ce preparateur qui ma appeler hier pour m'expliquer que la voiture etais en super etat... Sur la facture il est ecrit que l'embrayage a etais changer ainsi qu'une vidange des ponts et boite et il est marqué aussi que c'etais le client qui avais ramener les pieces donc je lui ai demander quel pieces ils avaient mis et il m'a repondu " je travail que avec des pieces d'origine pas d'adaptable..."
Le fait d'avoir une Evo VIII qui squate mon garage au bout de 4 jours ca me degoutte je dois me taper ma vieille megane pour allez au boulot... je suis DEG...

alors voila un 1er litige ou magouille entre le mecano et l'ancien proprio
donc tu vois deja les 2 ne sont pas clean car vraiment si tu dit que le gars etait vraiment honnete je ne pense pas qu'il t'aurais dit "je ne veux rien savoir"
de toute facon comme lolo ta dit tu leurs a tel pour s'arranger a l'amiable,ils ne veulent rien savoir,donc enclanche une procedure;car tu as deja des pieces qui joue en leur défaveur(surtout le garage)
sa risque d'etre long et compliquer mais sa vos le coup d'attendre et j'espere pour toi qu'il a bien fait l'embrayage ou meme bien fait les fluides dans la BV ou la B de transfert???
bref ne pert pas courage et espoir,car de plus il y as ici des gens qui bossent pour des assurance et dans l'automobile qui pourront te guider comme loic la fait au dessus

je remets la parole de personne en doûte mais en même temps, tu fais l'entretien, tu vends ta caisse 3jours après on te rappel pour te dire que le pont est cassé..moi perso je lâche pas l'affaire comme ça.
Tu sais pas ce que le mec a fait avec ton ex voiture, si tu l'a vends et que y'a pas de problème faut aussi comprendre le truc. A voir pour la suite.

Beaucoup de bons conseils t'ont été donnés (prendre attache, discuter, négocier, etc.) il en manque tout de même un, essentiel si tu dois avoir recours à un expert :

N'oublie pas d'inviter le vendeur par LRAR au moins 15 jours à l'avance à cette expertise afin qu'elle puisse être contradictoire, sinon cela ne servira à rien ou à pas grand chose.
S'il ne se présente pas ou ne mandate pas lui même un expert pour le représenter, ce n'est pas un problème il aura été "invité" (convoqué) dans les formes et l'expertise sera réputée contradictoire (et donc probante)

En tout cas, à ta place, vue que ta protection juridique doit prendre en charge ces frais, je procéderais ainsi même si je choisis de faire monter un pont d'occase -une fois l'expertise effectuée- en attendant de trouver une résolution amiable ou judiciaire.

Et ne pas oublier qu'en l'espèce entre particuliers, le vendeur est forcémment responsable, au courant ou pas

Salut

sale affaire effectivement.
Demande à ton vendeur quel est la marque et les caractéristiques de l'huile qu'il a donné au mécano pour vidanger le pont ainsi que la facture des pieces.
Car sur ces autos il faut mettre un type d'huile bien précis et le mécano à déjà choisi de se couvrir en précisent bien que c'est le client qui à amener les pieces et fluide (donc la je pense pas qu'il ait dit ca pour rien )
Il sera alors plus facile de négocier le vis caché et mettant en avant qu'un mauvais type d'huile à été utilisé.

Franchement, même si sa va très très peu voir même pas du tout t'aider, comme je compati pour toi

Slt a tous et desole de ne pas vous avoir repondu avant
Hier j'ai decider d'appeler ma protection juridique afin de declarer le sinistre et il m'on dis qu'il prenait mon dossier en urgence...
Je vous tiendrais au courant de ce qu'il se passe... J'espere que ca ne va prendre trop de temps

Même s'il faut attendre un peu et économiser 1000€ , même 500€ ça vaut le coup

benoit47 a écrit:

Même s'il faut attendre un peu et économiser 1000€ , même 500€ ça vaut le coup

ouff tes loin du compte je pense
un pont neuf +main d'oeuvre chez mitsu s'est facile 3-4000€

pels-du-11 a écrit:

benoit47 a écrit:

Même s'il faut attendre un peu et économiser 1000€ , même 500€ ça vaut le coup

ouff tes loin du compte je pense
un pont neuf +main d'oeuvre chez mitsu s'est facile 3-4000€

il me semble que plus haut il avait dit qu'il en avait trouvé un d'occaz pas trop cher cest pour çà , apres cest clair que chez Mitsu çà pique

benoit47 a écrit:

Même s'il faut attendre un peu et économiser 1000€ , même 500€ ça vaut le coup

Ça peut-être très long ce genre de procédure

benoit47 a écrit:

pels-du-11 a écrit:

benoit47 a écrit:

Même s'il faut attendre un peu et économiser 1000€ , même 500€ ça vaut le coup

ouff tes loin du compte je pense
un pont neuf +main d'oeuvre chez mitsu s'est facile 3-4000€

il me semble que plus haut il avait dit qu'il en avait trouvé un d'occaz pas trop cher cest pour çà , apres cest clair que chez Mitsu çà pique

oui oui on en trouve a 700-800€ d'occas
mais aprés faut tout se faire
alors que si tout passe par l'expert, l'assurance et la procedure juridique l'addition va etre"tres" saler pour le garage

Sur le forum y en as un qui vends un pont pas trop chere , regarde dans la section vente !

https://evopassion.forumpro.fr/t10784-vds-pont-arriere-ayc

Valider sont compte pour le forum svp !

Mike pike a écrit:

benoit47 a écrit:

Même s'il faut attendre un peu et économiser 1000€ , même 500€ ça vaut le coup

Ça peut-être très long ce genre de procédure

J'en ai une sur mon véhicule actuel. Le procès sera pour le 31 de ce mois... Soit 2 ans après le premier courrier à ma protection juridique...

Slt a tous
j'ai bien réfléchi ce weekend et j'ai pris la décision de prendre en charge moi même les réparations car je sais que la procédure va prendre énormément de temps et ça me démoralise de la voir en panne, et surtout je sais qu'il va neiger d'ici peux et j'aimerais bien essayer le mode SNOW j'ai trouver un pont avec une garantie 3 mois pour 850€, et en ce qui est du montage, j'ai trouver un préparateur prés de paris qui peux me le monter... Donc je crois que je ne vais pas perdre plus de temps et je vais la ramener pour cette semaine...
Par contre pendant que j'y suis j'aimerais lui faire une petite prepa sobre et fiable...
J'aimerais y installer une ligne Milltek
Une pompe a essence gros débit
des gros injecteurs
filtre a air
bicartographie essence/e85
un solénoïde 3 voies
Et peux etre des AAC mais je ne sais pas quel marque est la plus efficace
Un boost controller ( meme si je ne sais pas a quoi sa sert réelement )
un turbo timer si c'est vraiment nécessaire
J'aimerais lui faire sortir entre 350 et 400 chevaux si possible

Dites moi ce que vous en pensez et si vous connaissez un bon compromis niveau puissance et fiabilité pour les pièces que je souhaite installer
Et j'aimerais savoir si je dois changer les vis de culasse et les coussinet de bielle... je ne sais pas si c'est vraiment nécessaire mais j'ai entendu ca une fois
D’après vous c'est mieux de mettre un filtre a air racing dans la boite a air d'origine ou un kit admission genre HKS car je les trouve pas mal niveau estetique
Dernière question SVP : Pensez vous que de rouler a l'e85 soit dangereux pour ma voiture car je sais que l'e85 en lui meme n'est pas tjrs de bonne qualité

Une fois de plus merci pour vos reponses

l'ethanol c'est tres bien et en plus pour pouvoir sortir des cv c'est mieux!
niveau filtre il te faut un filtre sec type KN apexi etc pas autre chose sinon le debimetre va pas aimer

Sur le forum il y a un pont en vente moins chère 750€

perso avec le probleme que tu viens d'avoir,avant de penser a faire une prepa,je verifirais a 2 fois si la voiture est saine
cad verifier que tout l'entretiens soit disant a etait bien fais
huiles (BV,B de transfert,moteur),les filtres ,et surtout si la distris est niquel

les bases quoi

Moins chère mais pas de garantie ni la livraison inclus

Ludo a écrit:

Moins chère mais pas de garantie ni la livraison inclus

C'est pas faux, j'avais pas vu
C'est toi le préparateur près de Paris si c'est toi il peu y aller les yeux fermer

Mike pike a écrit:

Ludo a écrit:

Moins chère mais pas de garantie ni la livraison inclus

C'est pas faux, j'avais pas vu
C'est toi le préparateur près de Paris si c'est toi il peu y aller les yeux fermer

Pas en conduisant alors, ce serait achement trop dangereux!

Je prefere mettre un peu plus mais avoir une garantie au moins je suis sur que pendant 3 mois pas de probleme c'est deja ca...
Sinon pour la prepa j'aimerais bien voir quelques exemples de prepa mais je n'est pas encore acces total au site, d'ailleurs mes identifiants ne fonctionne meme pas...
Sinon est ce que vous connaissez des bons preparateurs du cote de chez moi dans le 59

A côté de chez toi je ne sais pas sinon en région parisienne tu en as un de très bon GL Racing Ludo sur le forum

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