[Présentation] Mike - Evo VIII - 57 / Luxembourg

Quel est votre prénom?
Mike

Quel est votre (vos) voiture(s) actuelles et que comptez acheter après?
J'ai actuellement une Lotus Elise 111S MK1 pour le week end et la piste, une bonne vieille opel Vectra 2.0L16S (1995) pour ma copine, et je serai l'heureux possesseur d'une Evo VIII pack Luxe de 2004 d'ici une 15aine de jours, elle deviendra mon daily car.

Comment avez vous connus ce forum?
Membre de japancar.fr on m'à conseillé de venir ici.

De quel pays et région êtes-vous?
Originaire du Languedoc Roussillon (Alès) je vis en Lorraine (Thionville 57) et travaille au Luxembourg.

Avez vous des connaissances en mécanique, électricité auto, préparation automobile?
J'ai des connaissances très basiques dans tout ces domaines.

Avez vous déja eu une auto préparée?
Oui j'ai eu un CRX ED9 fulltrack, et mon Elise actuelle bénéficie d'une préparation chassis au top pour la piste.

Avez vous déja fait de la compétition automobile ou des stages de conduite?
Pas de compétition auto, pas vraiment de stage de pilotage (Hors stages d'essai sur grosses GT).

Faîte vous déja parti d'un club auto?
Membre du Club Lotus France, ancien membre de Japan Car.

Quels sont vos forums auto préférés?
Le forum du CLF et JapanCar juqu'à présent.

Êtes vous un professionnel de l'automobile ou avez vous des revenus quelconque liés à l'automobile?
Non aucun, c'est plutôt l'inverse ca me coûte trop cher !

Pourquoi venir sur Evo Passion? Quelles sont vos motivations?
Me considérant comme tel, j'aime faire partie d'une communauté de passionés auto, et généralement celle qui concerne mon véhicule actuel. Comme il me semblait naturel de rejoindre le CLF quand j'ai acheté mon Elise il me semble naturel de vouloir échanger et me documenter sur l'Evo à l'endroit le plus approprié.

Avez vous un parrain ou une marraine déjà membre Evo Passion?
Non.

Sous quel pseudo souhaitez vous vous enregistrer sur Evo Passion?
Evo-lotus me conviendrait parfaitement

Bienvenue

Bienvenue cher ami

Welcome !

Bienvenue

Merci à tous pour l'accueil

Dans l'attente d'obtenir un compte validé je vais me permettre une petite question, dans un premier temps je ne prévoit pas de modifs sur l'Evo, mais j'aimerai par contre mettre de suite un Turbo Timer (je pensais à du HKS). Des conseils sur l'endroit ou le commander ? C'est assez plug & play ou il faut quand même démonter un minimum de trucs ?

Merci par avance,

C'est facile à monter (quelques plastiques à démonter pour avoir accès au cablage et faire courir le cable du TT.

Si tu ne veux pas couper ton câblage d'origine, je te conseille d'acheter le harness qui va avec

Lolo la Torche a écrit:

C'est facile à monter (quelques plastiques à démonter pour avoir accès au cablage et faire courir le cable du TT.

Si tu ne veux pas couper ton câblage d'origine, je te conseille d'acheter le harness qui va avec

+1 j'ai monté samedi un apexi sur mon evo 4, je pensais pas que c'était si simple lol.

Bienvenue a toi au fait Encore un lorrain ^^

joli presentation

welcome a toi et tes voitures.
tu l'a prise ou ton evo?

Salut et bienvenu !

Le mien je l'ai pris ici : http://takakaira.com

Ne pas oublier en effet le harness qui va bien comme le suggère Lolo la Torche

bienvenue

Bienvenue sur le forum

Citation :

welcome a toi et tes voitures.
tu l'a prise ou ton evo?

Je fais un échange contre ma berline diesel actuelle + soulte avec un particulier du 78. L'annonce correspondant à son véhicuel est visible pour ceux que ça intéresse.

Merci pour les conseils concernant le turbo timer, je comptais prendre effectivement l'adaptateur faisceau qui va avec, je vois pas forcément ou ça se branche mais je suppose que c'est livré avec un minimum de doc

Bienvenue!

Les joies du mode invité, je ne peux pas éditer mon précedent post qui à buggé car je ne dois pas être autorisé à poster des URL

Je disais donc que le véhicule était visible la : www . leboncoin . fr/vi/87090493.htm?ca=15_s

Elle a les phares peints en noir à l'avant ? Tu vas garder ce petit aileron ?

Tu es sur de faire l'échange, car à ce prix tu en as des préparées bien faites

Un moment j'ai cru qu'il s'agissait de celle d'Arthur

Mais le pseudo Kristof, la ville 78114 Magny-les-Hameaux et le kilométrage ben en fait non

justement, c'est à celle là que je pensais

Bienvenue Mike, tu dois avoir un job qui te convient pour te priver du soleil d'Ales et aller braver les pluies du Luxembourg !

S'agissant de ton futur achat, dis toi bien qu'une evo stock c'est gâcher une part énorme du potentiel de l'auto : elles sont étouffées d'origine comme peu d'auto...

Une ligne, une carto et une dump c'est le minimum pour l'apprécier et cela n'entâche en rien sa fiabilité

Pour le turbo timer, no comment pour moi c'est du gadget, les huiles modernes réduisent complètement les risques de cokéfaction Mais bon beaucoup ne seront pas du même avis

Dans la mienne, c'est moi le turbotimer
et tout a fait d'accord avec Jeepouille pour la prepa. faut juste pas faire ca comme un ours

Citation :

Tu es sur de faire l'échange, car à ce prix tu en as des préparées bien faites

Bin écoutes il faut regarder que mon véhicule actuel vaut dans les 15000€ et que je rajoutes 6000€ de soulte, ca fait jamais que l'équivalent de 21000€ à sortir au final, j'en ai vu pas mal stock dans ces prix la. Penses tu que même à ce prix c'est trop cher ? L'avantage de la reprise est quand même dans ce cas de ne pas perdre trop sur ma berline que j'ai acheté neuve en Juillet dernier.

Citation :

Une ligne, une carto et une dump c'est le minimum pour l'apprécier et cela n'entâche en rien sa fiabilité

Je suis ravi d'apprendre ca, pourquoi pas alors, et ca change la conso essence déjà bien abusive ?
Une prépa comme ca propre par un pro ca me reviendrai à combien ? (et avez vous des adresses?!)

Je suis un peu désolé de vous noyer de questions, mais je promet de me documenter en silence lorsque j'aurai accès au forum

Citation :

Bienvenue Mike, tu dois avoir un job qui te convient pour te priver du soleil d'Ales et aller braver les pluies du Luxembourg !

Disons que si j'étais resté à Alès je profiterai surement des belles petite routes ensoleillées en Twingo au lieu d'alterner entre une Elise et (bientot) une Evo VIII

bienvenue à toi et à ta future,cool la lotus

bienvenue à toi et tes belles autos ! l'ex président du club lotus france est un très bon ami à moi et j'aime beaucoup les anglaises aussi !