Une EVO de plus

Présentation dans les règles comme le veut la coutume

Je m'appelle Arnaud et j'ai connu ce forum par Victorlac.
Je possède une EVO 9 achetée neuve depuis le 1er décembre car j'ai cherché en occase, mais la décote est si faible que finalement le neuf était plus intéressant, et au moins je suis certains de l'historique de ma voiture.

J'ai possédé plusieurs GT comme une 993 TT de 500cv, une Subaru GT2000 (tout le monde peut se tromper) :sourrire:

L'Evo 9 est plus un plaisir que je voulais assouvir qu'un réel besoin, mais qui a besoin d'une GT de 500cv , on ne vit qu'un fois alors autant s'offrir différents plaisirs dans sa vie surtout que je fais partie depuis peu des quinquagénaires

Mon autre voiture est une Caterham CSR 200 et je suis devenu un adepte du 'Light is right" depuis 2 ans, et je m'éclate à rouler dans des autos de moins de 600kg pour 200cv, je ne connais rien de plus efficace des que ça tourne, ma 993 est à des années lumières questions sensations.
Je vais récupérer le mois prochain une seven de chez Westfield en version 1600 de 155cv pour 550kg.
Je suis devenu depuis peu de le distributeur de la marque Westfield en France qui est le concurrent direct de Caterham, et le constructeur de la fameuse XTR2 que nous avons homologuée en France et dont les vidéos circulent partout sur le net.

Avant l'Evo j'avais commandé une Golf R32 mais jamais livrée, puis une Mazda 3 MPS mais non dispo avant avril, l'EVO étant dispo de suite je n'ai pas hésité car il me fallait une berline pour l'hiver.

Je suis ravi de l'efficacité de cette Evo, moins de son plumage que je trouve beaucoup trop voyant à cause de son gros aileron, impossible de passer inaperçu et c'est bien le drame car ma femme ne le supporte pas, et comme je ne veux pas changer de femme, je changerai de voiture mais avant je veux en profiter au moins jusqu'à la fin de l'hiver.

La prochaine sera soit une RS4 ancienne version si les vols se sont reportés sur le nouveau modèle, on en trouve des très abordables ou plus simplement une A3 en version 2 litres TFSI quattro avec une prépa MTM de 252cv qui va très bien aussi.

Mais en attendant je suis parmi vous pour partager vos impressions sur cette superbe intégrales, lire les prépas possibles et toutes les évolutions qui sont proposées.

Je suis souvent en RP, mais je me déplace pas mal entre le nord et le sud est

bienvenue...

Salut Arnaud, bravo pour cette superbe présentation et bienvenue chez les évoïstes

salut et bienvenue!

Salut et bienvenue à toi!

Bienvenue Arnaud :genial:

Bienvenue ici

Salut Arnaud, bienvenue.

Ton inscrption est validée. Bon surf

Salutations Arnaud ! :genial:

salut et bonne revente de ta 9

Bienvenue!

Bonjour et bienvenue.

Salut Arnaud bienvenue ici.

salut arnaud bienvenue à toi et bonne année

Salut, bienvenue, et un Arnaud De plus...

Bienvenue par ici!

Si l'aileron est le principal obstacle à l'utilisation de l'auto pour ta femme, alors remplace-le par le petit modèle ça passera surement mieux et tu pourras profiter plus longtemps de cette formidable auto

Je n'arrête pas d'y penser :nawac: , j'ai besoin de vos conseils, j'ai remarqué que l'aileron n'était fixé que par seulement 2 écrous de 10 et je pensais l'enlever sans rien remettre pour rester le plus discret possible.
Le coffre sera plat et elle aura l'air d'une anodine berline et en effet ma femme ne devrait plus criser

J'aimerai savoir si la mousse qui fait office d'isolant entre le coffre et l'aileron et simplement posée ou collée et si ça ne présente pas de difficulté pour l'enlever.
Auquel cas je fonce chez mon carrossier et l'affaire est réglée pour un moment :smilebleu:

Salut Arnaud, joli palmarès.

Je rêve d'essayer une XTR2 en tant que grand amateur du "light is right"

On en a une en essai, si tu passes un jour ou on tourne par Alès ou le Mas du Clos, mais tu peux aussi passer au dépôt de Tullins (dept38)

Bienvenue à toi.
Et encore un Arnaud en EVO 9
Tu ferais bien de garder ton EVO.
AVec une ligne et une remap, tu peux gagner entre 80 et 100cv.
De quoi te faire plaisir pendant un moment

XTR2 y'en avait une au rassemblement a uriage y'a quelques mois.

sinon y a la aussi


http://sportscarsconcept.fr/

mathurin239 a écrit:

XTR2 y'en avait une au rassemblement a uriage y'a quelques mois.

C'est notre voiture d'essai

Sinon on va bientôt recevoir les Seven de démo, une 1600 en 155cv et une 2 litres en 200cv.
Les photos seront misent en ligne ce week-end

Punaise depuis le temps que j'aimerai essayé une seven.

Ca doit être vraiment top niveau sensations & fun.

J'avais pas calculé que tu étais à Tullin dans l'isère.

Ca a l'air top cet outil...