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Apres la mécanique j'ai attaqué une rénovation carrosserie dans les règles de l'art ...

INTERIEUR
nettoyage complet de l'intérieur à l'apc INSTA FINISH
vitrerie interieure
passage à l'aspirateur des moquettes et tapis

EXTERIEUR
nettoyage complet de l'exterieur
les jantes au cartec + brosse, 2 nettoyages
finition des pneus plus tard au brillant pneus

carrosserie d'abord au bug away INSTA FINISH pour le masque avant
lavage au meguiar's shampoo plus
décontamination avec quick detailer et clay
ensuite lavage et séchage
1ère étape au paint cleaner + G220 avec un cutting pad
2ème étape au polish + G220 avec polishing pad
3ème étape avec Carnauba wax + G220 avec finishing pad
essuyage complet avec microfibre pour asssurer la finition

les vitres seront faites au Griot's glass polish

les sorties du silencieux au NXT all metal polish ...

Le résultat est sympa, manque un peu de finition type mirroir mais dans l'ensemble le résultat est parfait, reste quelques micro rayures de ci de là mais minimes et je n'ai pas trop insisté de peur de faire du dégat mais lors d'une prochaine rénov j'insisterais un peu plus sur ces endroits ... mais déjà 6h30 passées sur la carrosserie extérieure ...

Faut refaire une purge de frein ?

Dès que t'es dispo ça me semble nécessaire histoire de ...

Tarmac_expert a écrit:

Apres la mécanique j'ai attaqué une rénovation carrosserie dans les règles de l'art ...

INTERIEUR
...
passage à l'aspirateur des moquettes et tapis

Les miettes de pain ca va pas le faire .........




Jolie tondeuse l'ami

et bien j'en fait des bornes contrairement à ce que vous croyez et même pas encore été à la boulangerie avec ! lol

1242 miles parcourus avec en 1 mois ...

Si t'as une aprem à partir de la semaine prochaine, je ferais un effort d'arrêter mon chantier pour tes freins, parce que c'est vrai que c'est pas terrible. Mais je discutais de RBF600 à un ancien proprio de lotus, et il me disait que c'était pas top pour les lotus, qu'il y avait le problème que tu as de pédale molle à l'attaque...
T'as pas de fuite en tout cas ?

Tu es en durites avia ?

oui durites avia, mais le rendu est identique qu'avec celle d'origine, pedale molle à l'attaque, mais pour freiner, ça freine, y'a pas de pb et vu le poids de l'auto c'est pas trop difficile mais je m'attendais à avoir plus d'attaque à la pédale

Pour avoir essayé à maintes reprises l' exige S d' 1 ami ( Glubux ), y compris sur piste, j' ai toujours trouvé la sensation à la pédale agréable. De mémoire, il n' a jamais eu de soucis de frein avec ...
J' ai toujours 1 souvenir ému des sessions en sac de sable dans son auto et de certaines virées très viriles sur route
Un petit lien sur l' artiste au volant, au V2V:
https://www.youtube.com/watch?v=vxGwcr4oTfM

Il faut sacrément se cracher dans les mains pour sortir ce temps au Vigeant avec cette auto

De mémoire je crois que le diamètre des diques sur une exige et le maitre cylindre sont différents ... mais c'est vrai que ça marche fort ces petits bolides !

Grace à sky nous avons pu remedier au problème, tout a été refait de A à Z et cette fois avec du castrol SRF et là ça change tout merci à mon parpineur pour s'être libéré une soirée ... je vais pouvoir attaquer le ventoux serreinement la semaine prochaine ...

Arrivé dans le vaucluse hier ... et j'ai un scoop pour vous tous : l'Elise n'est pas une routière ! lol

Ceci dit je compte bien en profiter au quotidien dans la région, j'essaierais de poster quelques vidéos vu que je viens d'acquérir une GOPRO HD ...

Ca va ? Pas trop cassé par le trajet ? Et les oreilles ?

Rentré ... et tout cassé, surtout mal au cul ... pas super rembourrés ces sièges ... mais satisfait de mon périple !

Quelques vidéos comme promis, il en reste d'autres à mettre en ligne :

A l'heure ou ici la sieste est sacrée dans le sud moi je m'échappais avec l'Elise, ici la descente du ventoux, pas au taquet, j'avais fait la montée déjà à un bon rythme, la vidéo viendra, elle est trop lourde pour la mettre en ligne en l'état

https://www.dailymotion.com/video/xjvcz9_descente-ventoux_auto

Ici entre St Didier - Venasque - Murs et son joli col dans les roches jusque Gordes ... avec un retour tranquille ensuite...

Les bridgestone ont rapidement montré leur limite dans le col, ça glissait pas mal du train arrière dans les successions de virages bosselés ... mode "attack" à partir de la 9ème minute sur celle ci

https://www.dailymotion.com/video/xjx19v_venasque-murs_auto

et une autre

https://www.dailymotion.com/video/xjx1b8_murs-gordes_auto

Je suis allé faire un tour jusque St Tropez, je n'imaginais pas voir autant de belles autos voici quelques photos prises ... excusez la qualité médiocre



J'ai craqué sur la 458 italia mais l'Aston m'a laissé sur le cul ... Et les yachts ... 8O

En attendant si il ya des amateurs je compte aller à l'esplanade ce dimanche ! :wink:

Superbe voiture , un bruit magique , le fait d'être au raz du bitume rend la sensation encore plus jouissif , superbe acquisition Yann .
Féloche !!!!!!!!!!!!
( Merci pour le tour )

Je vais me regarder ca aujourd'hui je pense

allez hop ! j'ai commandé 4 x R888, et je regarde pour des disques et plaquettes, voir un kit gros frein en fonction des prix ... et des amortisseurs, certainement des Nitrons, à suivre ...

Hate de tester sur piste

Tu as commandé ou tes pneus?
Car je peux avoir de bon prix la dessus

Arf, sur allopneus ... mais c'est bon à savoir pour le prochain set

La je suis en train de me renseigner pour soit des disques sur bol alu et plaquettes, soit kit gros freins, une boite a air cup, et des amortos de type nitrons ...

Garage 111r y a rien de bien?

Yeah, ca va dépoté avec des slicks

T'as vendu la 107 ?

YES !

Ludo-GL Racing a écrit:

Garage 111r y a rien de bien?

je cherche ...

hier j'ai monté mon alpine CDE 123-R et mes Focal PC 100 et 130, ça change ... y'a enfin de la zik, c'est autre chose que le blaukpunt d'origine !

Me suis entrainer avec des Lotus aujourd'hui a Abbeville , c'est bon tu peux ramener ton tondeuse , suis chaud !!!