Un jour, le côté obscur

antifour a écrit:

Merci à vous

Je rêve déjà de mon Evo 9, rouge idéalement. Rhâââââ !

Je suppose que le passage de la WRX 2.5 à l'Evo 9 a été doublement jouissif : niveau perfs bien sûr, mais aussi en terme de précision de la direction et de l'amortissement.

(PS : c'est dur l'expatriation de Grenoble vers Lyon : j'aime la montagne et à Lyon y a que du béton, pouah).

Oui, c'était jouissif, mais moins que le passage de la 206 S16 à la Sub où l'écart etait vraiment important. Entre l'Evo et la Sub, y'a quand même un air de famille

Le plus jouissif quand tu viens de la Sub, même WRX, c'est pas le moteur, c'est le chassis et le comportement de la IX

Vivement !