Hello tout le monde

coucou les gens je m appel Jerome, sa fait un moment que je tourne en Subaru et autres sportives mais pas encore en evo, se qui ne saurrai tarder

Quel est votre prénom? Jerome

Quel est votre (vos) voiture(s) actuelles et que comptez acheter après? Je vien de vendre ma subaru pour acheter une evo mais je sais pas encore laquelle choisir

Comment avez vous connus ce forum? Grace a certain membre déja inscrit ici

De quel pays et région êtes-vous? France, Menton

Avez vous des connaissances en mécanique, électricité auto, préparation automobile? Je suis ex carrossier peintre

Avez vous déja eu une auto préparée? oui, une R5 GT turbo, une Lanca Delta, et 2 Sub

Avez vous déja fait de la compétition automobile ou des stages de conduite? Oui un rallye régional et un national

Faîte vous déja parti d'un club auto? Oui RALLYE FEVER

Quels sont vos forums auto préférés? Rallye fever

Etes vous un professionnel de l'automobile ou avez vous des revenus quelconque liés à l'automobile? Plus maintenant

Pourquoi venir sur Evo Passion? Quelles sont vos motivations? Etant donné que j ai vendu ma sub pour prendre une EVO j aurais besoin de bon conseil pour choisir la bonne, sa fait un moment que les evo me branche et la j arrive a les toucher ENFIN

Avez vous un parrain ou une marraine déjà membre Evo Passion? Oui MitsubishiJB

Sous quel pseudo allez vous ou êtes vous enregistrer sur Evo Passion? Djedje-evo :merci03:

Bienvenue !
Pour le choix de ton Evo, la première question qui me vient à l'esprit c'est '' combien as tu de budget ? ''

Apres si tu connais JB, tu dois certainement déjà connaître l'Evo VI. Reste à découvrire peut être une VIII ou une IX si tu peux te le permettre pour te faire un avis objectif sur différent modèle et voir lequel te correspond le mieux

salut bienvenue....

pour le moment le forum es fermé au non propio d evo..mais pour toi ca risque de pas durer longtemps car tu va en acheté une..

repasse nous faire un coucou lorsque tu aura acheté ta belle..

Salut et bienvenue Achètes vite ton evo

Merci pour votre acceuil ainci que pour votre forum, il serra surement d une grande aide pour moi.

pour se qui est du choix de l evo le prix reste encore un peu flou, je prefererai avoir plus de renseignement niveau puissance, fiabilité, tennu de route etc ...

PS: pour Yanou faudrai préciser dans votre réglement que "seul" les pocésseurs d evo peuvent etre membre actif de votre forum .

elle sont tous au top

Djedje-e a écrit:

PS: pour Yanou faudrai préciser dans votre réglement que "seul" les pocésseurs d evo peuvent etre membre actif de votre forum .

desolé c est une mesure que l on a prise il y as un moment...

car certains non possesseur d evo venait "polluer" le forum...

et tu sait moi quand j ai acheté ma 1er evo j ai pas eu besoin d forum pour craquer pour cette belle machine...

apres pour t eclairer un peu la 6et la 5 sont les plus exlusive ...

apres la 7 et la 8 ce ressemble a beaucoup de points....

la 9 es la meilleur evo jamais construite avecla 6 TME...

apres c est surtout tes gouts qui rentre en ligne de compte elle sont toute bien ...

Salut djey

Pour ton choix ca depend du degres de feneantisme dont tu est atteint plus ca va plus ces pour les feignans =p

Moi j aurais quand meme plus dit une V Rs pour la meilleur des Evos yanou :zorro:
En plus de performance Hors Norme ,elle a une aura cette caisse que les autres Evos n auront jamais (normal les autres Evo n ont jamais mis les pieds en WRC aussi loin que Makkinen a pu le faire avec les IV.V.VI), sur ca joue pas dans les perfs, mais lesquelles resteront dans les mémoire d ici 20 ans ^^ Les Bombes du WRC ou les Runneuse folles ?? j ai ma ptite idée ^^

MitsubishiJB a écrit:

Salut djey

Pour ton choix ca depend du degres de feneantisme dont tu est atteint plus ca va plus ces pour les feignans =p

Moi j aurais quand meme plus dit une V Rs pour la meilleur des Evos yanou :zorro:
En plus de performance Hors Norme ,elle a une aura cette caisse que les autres Evos n auront jamais (normal les autres Evo n ont jamais mis les pieds en WRC aussi loin que Makkinen a pu le faire avec les IV.V.VI), sur ca joue pas dans les perfs, mais lesquelles resteront dans les mémoire d ici 20 ans ^^ Les Bombes du WRC ou les Runneuse folles ?? j ai ma ptite idée ^^

sur piste tu met une evo 9 de 380 cv et une evo5 de 380 cv...

la neuf sera largement devant...elle a un super chassis et une structure 60% plus rigide que la 5...

apres pour la nostalgie TME peut etre quoi que j en doute....car les evos on commencer a etre connu en france a partir de la 8....

a voir...

connu par toi a partir de la VIII ^^

Moi j en vois depuis la IV a sa sortie chez meca perf pour le Groupe N 96-97

Stock a stock la V rs te fait mal, pis la piste ces pas le domaine des Evos, vient dans un col pour voir j ai deja les reponses, la VIII de SebRs avec 20 cv de moins, marche pareil que la IX de Polive avec 280 cv .... et la VI de Math06 et la mienne a 0.9 marche mieux que ces 2 evos la ... faut refaire vos test les enfants la.

Edit: Les gens il connaisse les Evos que depuis qu elle perde en WRC alors tu veut dire ??? mouhahaha quel mauvaise Culture rallystique
Mais bon j ai le doute ou alors ces le probleme des regions, vous etiez moins bien informé que chez nous de ce qui se passez en WRC ^^

coucou ma poule content de te voir par ici

et bonne recherche

MitsubishiJB a écrit:

connu par toi a partir de la VIII ^^

Moi j en vois depuis la IV a sa sortie chez meca perf pour le Groupe N 96-97

Stock a stock la V rs te fait mal, pis la piste ces pas le domaine des Evos, vient dans un col pour voir j ai deja les reponses, la VIII de SebRs avec 20 cv de moins, marche pareil que la IX de Polive avec 280 cv .... et la VI de Math06 et la mienne a 0.9 marche mieux que ces 2 evos la ... faut refaire vos test les enfants la.

Edit: Les gens il connaisse les Evos que depuis qu elle perde en WRC alors tu veut dire ??? mouhahaha quel mauvaise Culture rallystique
Mais bon j ai le doute ou alors ces le probleme des regions, vous etiez moins bien informé que chez nous de ce qui se passez en WRC ^^

c est eternel debat de toute facon..

les evo je connais aussi depuis bien avant la 8 . j ai un pote qui a eu une 6 RS2 pendant un moment..

apres j ai vu de videos francaise avec l evo 9 en pneu route de lolo contre un 6 plus abouti equipé de slick et lolo été devant...

circuit c est pas son terrain de jeu mais c est le seul endroit ou on peut tester en toute securité ..

je vais organiser un sortie evopassion a ledenon j espere que tu sera la...on pourra comparer...

yanou a écrit:

MitsubishiJB a écrit:

connu par toi a partir de la VIII ^^

Moi j en vois depuis la IV a sa sortie chez meca perf pour le Groupe N 96-97

Stock a stock la V rs te fait mal, pis la piste ces pas le domaine des Evos, vient dans un col pour voir j ai deja les reponses, la VIII de SebRs avec 20 cv de moins, marche pareil que la IX de Polive avec 280 cv .... et la VI de Math06 et la mienne a 0.9 marche mieux que ces 2 evos la ... faut refaire vos test les enfants la.

Edit: Les gens il connaisse les Evos que depuis qu elle perde en WRC alors tu veut dire ??? mouhahaha quel mauvaise Culture rallystique
Mais bon j ai le doute ou alors ces le probleme des regions, vous etiez moins bien informé que chez nous de ce qui se passez en WRC ^^

c est eternel debat de toute facon..

les evo je connais aussi depuis bien avant la 8 . j ai un pote qui a eu une 6 RS2 pendant un moment..

apres j ai vu de videos francaise avec l evo 9 en pneu route de lolo contre un 6 plus abouti equipé de slick et lolo été devant...

circuit c est pas son terrain de jeu mais c est le seul endroit ou on peut tester en toute securité ..

je vais organiser un sortie evopassion a ledenon j espere que tu sera la...on pourra comparer...

J'ai pas le souvenir d'avoir arsouillé en vidéo avec une EVo 6 en slicks

PS: oublie pas tes bonnes résolutions! :sourrire:

bah ecoute trouver 2 evo stock complet et comparer pourquoi pas
Y en a quelques une sur le forum en plus, j attends plus d'info sur ton organisation

Merci en tout ka pour votre acceuil et alors peu etre a bientot avec mon evo , (j espere a tres vite )

Bienvenue ici et bonne recherche pour ton EVO !

Malgré ce qu'on peut lire, entre la VI ou la IX... Elles restent toutes des autos fantastique!!! reste a savoir laquelle !
C'est clair qu'une IX est plus recente et la VI un mythe !

Perso, j'avais pris la VI pour son exclu et surtout je pouvais pas me payer une VIII ou une IX


ps: Sachant bien qu'a partir de la VII ce sont des enclumes !!! dedicasse speciale pour yanou

Jules a écrit:

Bienvenue ici et bonne recherche pour ton EVO !

Malgré ce qu'on peut lire, entre la VI ou la IX... Elles restent toutes des autos fantastique!!! reste a savoir laquelle !
C'est clair qu'une IX est plus recente et la VI un mythe !

Perso, j'avais pris la VI pour son exclu et surtout je pouvais pas me payer une VIII ou une IX


ps: Sachant bien qu'a partir de la VII ce sont des enclumes !!! dedicasse speciale pour yanou

wahou a peine 80 kilo de plus ca fait pas toute la difference...

Personnellement, je dirais que les versions Ultimes sont la V RS pour son côté conservateur, sa rareté, ses sensations et son comportement très très joueur. Et la IX car c'est une version aboutie, moderne, évoluée de par les précedentes versions, et sa capacité à monter en puissance avec une très bonne marge de fiabilité. Son esthetique aussi, qui pète sa maman et son petit côté confort quand on à pas la tête à faire le zouav sur les routes.

Bref ça :sourrire: :



Ou ça :sourrire: :



Avis personnel hein, je crache pas sur les autres versions, mais c'est simplement mes préférées

Apres j'aime pas trop vos comparaisons, car avec ce type de voiture, le conducteur est un facteur trop important pour donner un simple winner sur un tracé. Il y a des gens qui passent plus fort que d'autres, qui freinent plus tard que d'autre, qui utilise la machine comme elle à été conçu, les autres pas forcément au top de ses capacités, donc un bon conducteur avec une VIII peut être devant une IX plus puissante. Mettez une VIII stock dans les mains à Beef, il y a des chances pour que certains avec des caisses préparées soient derrière....donc bon....

vi ca ces certain que sur n'importe quel terrain, le bonhomme qui tient le volant fait 60% du boulot, pour ma part ces des test de reprise en ligne droite, donc de performance pure, entres la VI de mat06, la VIII de Seb et Angie et la IX de mon ptit Polive

80 kilos ces énorme roulez seul ou avec quelqu un, voir a 3, aux limites on sent de suite la difference, meme bien avant .....
Meme si on fait de la ligne droite on doit sentir une difference, sinon ces que le feeling avec l auto n'est pas bon.

C est vrai que se sont des tres belles caisses ... J aimerai vous demander aussi niveau assurance et immatriculation pour les evo 5. 6. 7 étant donné qu elles ont pas été immatriculé en france coment sa se passe ?

Y a t il un passage o mine a faire, sur la carte grise serra t il marqué "carisma" et en ka de vole ou accident sommes nous remboursé o prix réel ou o prix d une carisma ? :merci03:

Pour ton choix d'evos, ce sont toutes de bonnes caisses.
:genial:
Après c'est soit tu prends un mythe comme dit mitsu JB, une V,VI ou VItme soit une plus recente
Bon choix en tout cas. :genial: