EVO Passion

Forum privé dédié à l'entretien et la préparation de Mitsubishi Lancer Evolution.
 
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 Envie d'Evo

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Matanen74
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MessageSujet: Envie d'Evo   Ven 19 Déc 2014 - 22:38

Bonjour,
Mon prénom est Mathieu, je vis en haute Savoie et possède actuellement une Honda S2000. Je viens de la mettre en vente dans le but d'acheter une Evo VIII, voire IX si j'en déniche une dans mes prix.

J'ai découvert le forum en faisant des recherches sur le net.

Bien que travaillant dans une concession, je ne connais rien en mécanique.   C'est d'ailleurs l'une des principales raisons qui m'amènent sur ce forum : Cette voiture est un rêve depuis près de 10 ans, et je suis à la recherche de conseils pour l'achat de ma belle. En particulier savoir où la faire entretenir près de chez moi; mais aussi connaitre les points à surveiller lors de l'achat.
je sais combien l'entretien de ce modèle est essentiel à une utilisation sereine, je ne voudrais pas tomber sur un loup, ni être embêté à cause d'un propriétaire peu méticuleux.

je n'ai jamais eu de voiture préparée (Un silencieux SuperSprint, ça compte pas ????  ;-))

A défaut de compétition, j'ai déjà fait plusieurs stages de conduite sur glace, et roule régulièrement dans ces conditions (et franchement, la S2000 est un peu limite sur neige !!)

Je fréquente le forum "S2000 Passion", et aimerais retrouver cette ambiance de passionnés d'un produit, trouver des conseils, échanger des anecdotes, prévoir des sorties, savoir comment améliorer mon auto....  et évidement ce que j'ai mentionné plus sur l'entretien et l'achat.

Je n'ai pas de parrain, je sais que je ne réponds pas (encore) au critère, ne possédant pas d'Evo, mais j'aimerais vraiment pouvoir dénicher des conseils, je voudrais sincèrement accéder à ce vieux rêve...

je me suis inscrit sous le pseudo de Matanen74.

merci d'avoir pris le temps de me lire,

Mathieu
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Guillaume67
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MessageSujet: Re: Envie d'Evo   Sam 20 Déc 2014 - 9:22

Bienvenue ici Very Happy
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sky
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MessageSujet: Re: Envie d'Evo   Sam 20 Déc 2014 - 13:30

Hello et bienvenue ici,

Tu peux poser tes questions ici, on essayera au maximum d'y répondre Wink
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yanou
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MessageSujet: Re: Envie d'Evo   Sam 20 Déc 2014 - 15:33

salut

tu bosse ou en concession et tu y fait quoi ???

sportivement

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benoit47
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MessageSujet: Re: Envie d'Evo   Sam 20 Déc 2014 - 15:44

yanou a écrit:


tu bosse ou en concession et tu y fait quoi ???



le ménage lol! lol! lol! lol!

je déconne !!!! bienvenue cheers , hésite pas à poser des questions Wink
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Mike pike
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MessageSujet: Re: Envie d'Evo   Sam 20 Déc 2014 - 16:54

bienvenue
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nordlead
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MessageSujet: Re: Envie d'Evo   Dim 21 Déc 2014 - 10:39

bienvenue sur le forum et bonne recherche pour trouver ta belle
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Cédrick18
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MessageSujet: Re: Envie d'Evo   Dim 21 Déc 2014 - 13:57

Bienvenue à toi ici Wink
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Guaschito
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MessageSujet: Re: Envie d'Evo   Dim 21 Déc 2014 - 17:46

bienvenue Very Happy
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yanou
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MessageSujet: Re: Envie d'Evo   Lun 22 Déc 2014 - 11:29

benoit47 a écrit:
yanou a écrit:


tu bosse ou en concession et tu y fait quoi ???



le ménage lol! lol! lol! lol!

je déconne !!!! bienvenue cheers  , hésite pas à poser des questions Wink

non du tout je bosse en savoie aussi dans une concession ...

et des fois il es juste a coté de chez moi...

tu vois le mal partout c est pas possible tu sors

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Matanen74
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MessageSujet: Un mois plus tard...   Sam 17 Jan 2015 - 17:10

Bon, je suis un boulet...

Ne parvenant pas à me connecter, je pensais avoir été "recalé" au test d'inscription... Visiblement non, et j'en suis ravi !!

Merci pour vos diverses réponses, ça fait bien plaisir !

Entre temps, j'ai vendu ma Honda, me voici donc en phase de recherche active !



Tout d'abord, je bosse effectivement dans une concession, chez Renault en l'occurrence, à Annecy. je suis chef de vente, je m'occupe du commerce des véhicules neufs.

J'ai donc envie depuis fort longtemps d'une Lancer, et après avoir utilisé dans le désordre une Impreza GT, une WRX, une 330 XI (erreur de casting), une 323 GTX (la sule que je regrette...) et 2 S2000.
Aujourd'hui, tout est réuni pour sauter le pas, reste à trouver la belle !

mes questions sont les suivantes : vers qui me tourner pour faire entretenir ce bijou près de chez moi ? faut-il aller chez Mitsu (j'ai toujours fait entretenir mes autos chez le constructeur), mais j'ai lu à plusieurs reprises que le réseau n'était pas compétent en la matière. Pour autant, je n'ai pas envie de faire 100 bornes pour chaque révision !

-je suis assez réticent (mais pas complètement fermé non plus) à acheter un véhicule préparé, notamment par crainte de perdre en fiabilité. j'ai vu que la plupart des Lancer en vente étaient modifiées, avec généralement environ 400 CV à la clé. Je me dis qu'un tel niveau de puissance doit sacrément solliciter la boite, et toute la transmission en général.
Faut il éviter un modèle modifié, sachant que je compte la garder, et que la fiabilité est un critère essentiel à mes yeux ?

-Sur ce point précis de fiabilité, quelles différences entre une VIII et une IX ? j'ai le sentiment qu'on rencontre plus de problèmes de pont arrière sur la VIII, est_ce une vue de l'esprit, ou une réalité ?

-Que faut il vérifier lors de l'achat vis à vis de l'entretien de la transmission ? quelle doit être la fréquence d'entretien ?

-J'ai trouvé un modèle immatriculé en France depuis 2 ans, qui vient d'Italie. Est-ce un problème ? (revente...) y-a t-il un risque quant au kilométrage ? (elle est annoncée avec 67000 kms, historique à priori connu).

-est il possible de monter des jantes d'Evo VII sur une VIII ou une IX ?
-Dans le même registre, est il possible de monter d'autres tailles de pneus, plus étroites, pour l'hiver ?

Voila, en vrac, les questions qui me viennent comme cela. je suis sur qu'il y en aura d'autres, et merci d'avance pour vos réponses !!


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yanou
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MessageSujet: Re: Envie d'Evo   Lun 19 Jan 2015 - 11:09

Matanen74 a écrit:


mes questions sont les suivantes : vers qui me tourner pour faire entretenir ce bijou près de chez moi ?  faut-il aller chez Mitsu (j'ai toujours fait entretenir mes autos chez le constructeur), mais j'ai lu à plusieurs reprises que le réseau n'était pas compétent en la matière.  Pour autant, je n'ai pas envie de faire 100 bornes pour chaque révision !

-je suis assez réticent (mais pas complètement fermé non plus) à acheter un véhicule préparé, notamment par crainte de perdre en fiabilité. j'ai vu que la plupart des Lancer en vente étaient modifiées, avec généralement environ 400 CV à la clé.  Je me dis qu'un tel niveau de puissance doit sacrément solliciter la boite, et toute la transmission en général.
Faut il éviter un modèle modifié, sachant que je compte la garder, et que la fiabilité est un critère essentiel à mes yeux ?

-Sur ce point précis de fiabilité, quelles différences entre une VIII et une IX ?  j'ai le sentiment qu'on rencontre plus de problèmes de pont arrière sur la VIII, est_ce une vue de l'esprit, ou une réalité ?

-Que faut il vérifier lors de l'achat vis à vis de l'entretien de la transmission ?  quelle doit être la fréquence d'entretien ?

-J'ai trouvé un modèle immatriculé en France depuis 2 ans, qui vient d'Italie. Est-ce un problème ? (revente...)  y-a t-il un risque quant au kilométrage ? (elle est annoncée avec 67000 kms, historique à priori connu).

-est il possible de monter des jantes d'Evo VII sur une VIII ou une IX ?
-Dans le même registre, est il possible de monter d'autres tailles de pneus, plus étroites, pour l'hiver ?

Voila, en vrac, les questions qui me viennent comme cela.  je suis sur qu'il y en aura d'autres, et merci d'avance pour vos réponses !!

Salut a toi au grand chef des vente de chez renault... humour

pour l entretien tu peux aller chez mitsu mais tout le monde ne la connais pas bien c est une voiture très peu diffusé comme un peu ta 323 gtr.tu la faisait entretenir chez mazda ???

les evo sont quasi toutes plus au moins préparé, et de toute façon tu va y mettre ta patte toi aussi donc ça ne dois pas être un frein a l achat... regarde plutôt le nombre de main, certaine evo sont des "p.tes" et on eu 5 ou 6 mains en peu de temps..lol

fuit aussi les grosse prepa qui altère tres rapidement la fiabilité de l ensemble.

la différence entre une 8 et une 9 c est

toit en alu, jante différente qui sont interchangeable, clim auto, intérieur et pc avant et arrière et la fameuse boite 6 qui apporte beaucoup d agrément au quotidien.

comme dis par mail je préfère une voiture française qu un import car comme tu le sait en italie et a allemagne on es jamais bien certain du KM de l auto

voila je te parle de pro de l auto a pro de l auto... copain

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MessageSujet: Re: Envie d'Evo   Lun 19 Jan 2015 - 19:04

bienvenue

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Matanen74
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MessageSujet: Re: Envie d'Evo   Lun 19 Jan 2015 - 21:52

Cool, merci Yanou pour ces infos.

Je poursuis mes recherches,mais n'abandonne pas complètement la IX do'rigine Italie. Le vendeur dit avoir le carnet depuis l'origine, il doit me le fournir fin de semaine, on verra bien...

En tout cas, y'en a pas des masses en vente, je ne sais pas si c'est la saison qui veut ça, où si la pénurie est permanente.

Allez hop, je retourne sur LBC !!
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sky
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MessageSujet: Re: Envie d'Evo   Lun 19 Jan 2015 - 22:03

Yanou, tu trouves qu'on peut être sûr des kms d'une auto en France ? Y a quand même beaucoup de cas où les gens trichent je trouve
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mitsou79
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MessageSujet: Re: Envie d'Evo   Lun 19 Jan 2015 - 23:21

Sur non, mais tout de même beaucoup plus qu' en Ritalie où c' est presque devenu un sport national pour l' export de bagnoles Neutral
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alex552
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MessageSujet: Re: Envie d'Evo   Mar 20 Jan 2015 - 8:46

Ton inscription sera validé dès lors que tu sera propriétaire ou parrainé Wink

Mais n'hésite pas à continuer de poser tes questions ici Exclamation
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yanou
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MessageSujet: Re: Envie d'Evo   Mar 20 Jan 2015 - 11:06

Matanen74 a écrit:
Cool, merci Yanou pour ces infos.

Je poursuis mes recherches,mais n'abandonne pas complètement la IX do'rigine Italie. Le vendeur dit avoir le carnet depuis l'origine, il doit me le fournir fin de semaine, on verra bien...

En tout cas, y'en a pas des masses en vente, je ne sais pas si c'est la saison qui veut ça, où si la pénurie est permanente.

Allez hop, je retourne sur LBC !!

un carnet ca veut rien dire...

j ai un tapon sur mon bureau je te tamponne un carnet complet ca vaut que dalle...

rien ne vaut une pile de factures..

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Jules
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MessageSujet: Re: Envie d'Evo   Mar 20 Jan 2015 - 11:55

yanou a écrit:
Matanen74 a écrit:
Cool, merci Yanou pour ces infos.

Je poursuis mes recherches,mais n'abandonne pas complètement la IX do'rigine Italie. Le vendeur dit avoir le carnet depuis l'origine, il doit me le fournir fin de semaine, on verra bien...

En tout cas, y'en a pas des masses en vente, je ne sais pas si c'est la saison qui veut ça, où si la pénurie est permanente.

Allez hop, je retourne sur LBC !!

un carnet ca veut rien dire...

j ai un tapon sur mon bureau je te tamponne un carnet complet ca vaut que dalle...

rien ne vaut une pile de factures..

Moi quand j'ai vendu l'evo j'avais pas de carnet d'entretient... Mais je présentais toutes les factures tamponnées avec les tickets CB agrafé dessus Very Happy
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MessageSujet: Re: Envie d'Evo   Mar 20 Jan 2015 - 16:55

Jules a écrit:
yanou a écrit:
Matanen74 a écrit:
Cool, merci Yanou pour ces infos.

Je poursuis mes recherches,mais n'abandonne pas complètement la IX do'rigine Italie. Le vendeur dit avoir le carnet depuis l'origine, il doit me le fournir fin de semaine, on verra bien...

En tout cas, y'en a pas des masses en vente, je ne sais pas si c'est la saison qui veut ça, où si la pénurie est permanente.

Allez hop, je retourne sur LBC !!

un carnet ca veut rien dire...

j ai un tapon sur mon bureau je te tamponne un carnet complet ca vaut que dalle...

rien ne vaut une pile de factures..

Moi quand j'ai vendu l'evo j'avais pas de carnet d'entretient... Mais je présentais toutes les factures tamponnées avec les tickets CB agrafé dessus Very Happy

pour moi c est le top...

les carnets on peut les avoir neuf en SAV et les remplir de beaux tampons apres..

les factures aussi vous allez me dire?? mais c est plus compliqué

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MessageSujet: Re: Envie d'Evo   Lun 26 Jan 2015 - 14:08

Bienvenue voisin de la yaute.
Je suis à l'autre bout du lac, si l'envie te prends de passer dans le coin tu peux, y'a toujours une ou deux évo qui trainent dans mon atelier...
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MessageSujet: Re: Envie d'Evo   Lun 26 Jan 2015 - 22:18

Bienvenue,

Moi aussi je suis dans la yaute plutôt coté saint julien Very Happy
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Matanen74
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MessageSujet: Re: Envie d'Evo   Lun 26 Jan 2015 - 22:45

Cool, y'a plein de locaux...
Vous pourrez me dire où vous faites entretenir vos belles... et vivement que je puisse me joindre à vous !!

Par ailleurs, j'ai encore des questions : Est il possible de réduire la taille des pneus pour l'hiver ? Une monte plus étroite mais homologuée existe t elle ? Voire carrément descendre en 16 ( ça m'étonnerait, mais bon...)

J'ai trouvé une belle VIII, pas trop bornée (55000), dans mes prix. Elle est nickel intérieur/extérieur, toute d'origine jusqu'au silencieux !!
Sauf que le gars faisait lui même l'entretien (il m'a l'air sérieux sur ce point), mais il n'a donc pas de factures, seulement quelques achats de pièces mais pas tout... ça me rassure pas des masses, mais il l'a depuis 2007.
Je n'ai pas de crainte sur le travail qu'il a fait, mais quand même pour la revente...

Le rapport de contrôle technique stipule en novembre un "défaut d'étanchéité moteur"... qui aurait été résolu depuis (il m'a mis ça par mail, je vais tacher d'en savoir un peu plus demain...). Quelqu'un peut il me dire ce dont il pourrait s'agir ?

D'après vous, à fuir en courant, ou pas ??

merci !!

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diamantis
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MessageSujet: Re: Envie d'Evo   Lun 26 Jan 2015 - 23:00

Matanen74 a écrit:
Cool, y'a plein de locaux...
Vous pourrez me dire où vous faites entretenir vos belles... et vivement que je puisse me joindre à vous !!

Par ailleurs, j'ai encore des questions :   Est il possible de réduire la taille des pneus pour l'hiver ?  Une monte plus étroite mais homologuée existe t elle ?  Voire carrément descendre en 16 ( ça m'étonnerait, mais bon...)

J'ai trouvé une belle VIII, pas trop bornée (55000), dans mes prix.  Elle est nickel intérieur/extérieur, toute d'origine jusqu'au silencieux !!
Sauf que le gars faisait lui même l'entretien (il m'a l'air sérieux sur ce point), mais il n'a donc pas de factures, seulement quelques achats de pièces mais pas tout...   ça me rassure pas des masses, mais il l'a depuis 2007.
Je n'ai pas de crainte sur le travail qu'il a fait, mais quand même pour la revente...

Le rapport de contrôle technique stipule en novembre un "défaut d'étanchéité moteur"... qui aurait été résolu depuis (il m'a mis ça par mail, je vais tacher d'en savoir un peu plus demain...). Quelqu'un peut il me dire ce dont il pourrait s'agir  ?

D'après vous, à fuir en courant, ou pas ??

merci !!


pour l'hiver suis en 17 en pneu neige ça va très bien, le 16 les freins vont plus rentré

Je fait mon entretien comme un grand sauf si il y a besoin d'outil trop technique, une vidange reste une vidange quelque soit la voiture, faut bien sur respecter les préconisation, je préfèrent un mec qui fait son entretien tout seul et qui respecte la mécanique et qui fait bien les niveau qu'un mec qui va juste faire tamponné son carnet mais qui roule sans huile 500 km parce que il a jamais ouvert son capot de sa vie

après défaut d'etancheité moteur , souvent les mec du ct le metent sans reel raison, j'y ai eu droit une fois sur un bloc remit à neuf y avais pas une trace d'huile nul par, mais la voiture avais 20 ans..... sinon les joints de cache culbuteur son souvent la cause, avec le temps ils sechent et du coup de l'huile suinte, ou pour un peu qu'il a raté le trou de remplissage en faisant le niveau... Laughing Laughing
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MessageSujet: Re: Envie d'Evo   Mar 27 Jan 2015 - 22:21

En fait tu peux mettre du 16 normallement, comme en Rallye avec les freins "terre" et "neige" je crois. Par contre pas sûr que ce soit homologué surtout en suisse...
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MessageSujet: Re: Envie d'Evo   

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Envie d'Evo
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