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 Future petit nouveau en VI ou IX ?

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sky
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MessageSujet: Re: Future petit nouveau en VI ou IX ?   Jeu 20 Nov 2014 - 11:56

Bienvenue et bonne recherche

Perso entre 8 et 9, c'est vrai que j'hésiterai aussi, j'ai eu les 2 et je préferre les sièges (moches) de la 8 pour l'assise. A ce qu'il parait ceux de 7 sont encore plus profonds.
Pour la X, j'ai encore du mal avec l'esthétique mais c'est vrai qu'en daily ca peut être sympa

La 6, jamais essayé, mais j'aime beaucoup (même si je trouve qu'elle prend un coup de vieux niveau extérieur) Mais c'est ça le côté intemporel des caisses de rallye des années 90
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Jules
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MessageSujet: Re: Future petit nouveau en VI ou IX ?   Jeu 20 Nov 2014 - 14:51

sky a écrit:
Bienvenue et bonne recherche

Perso entre 8 et 9, c'est vrai que j'hésiterai aussi, j'ai eu les 2 et je préferre les sièges (moches) de la 8 pour l'assise. A ce qu'il parait ceux de 7 sont encore plus profonds.
Pour la X, j'ai encore du mal avec l'esthétique mais c'est vrai qu'en daily ca peut être sympa

La 6, jamais essayé, mais j'aime beaucoup (même si je trouve qu'elle prend un coup de vieux niveau extérieur) Mais c'est ça le côté intemporel des caisses de rallye des années 90

Moi j'ai pu essayer une IX et ca n'a vraiment plus rien avoir avec une VI.
Le nouveau proprio de ma VI avait une VIII puis une IX et il voulait quelque chose plus ancien (ou moins confortable Laughing ) Il est carrément pas déçu a ce niveau avec la VI Smile
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Ju'
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MessageSujet: Re: Future petit nouveau en VI ou IX ?   Jeu 20 Nov 2014 - 14:56

Tout ce que je peux te dire c'est que si tu as les moyen de prendre une TME tu ne seras pas déçu!

Une simple cartho avec ligne dump et pompe walbro tu sors 350/360cv avec 500nm environ. Pour 1350kg ca envoie!

Et puis le look pas besoin d'en parler tout le monde est fan, n'est ce pas? Very Happy

Pour le pont arrière piloté je trouve l'efficacité tout simplement bluffante...
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nordlead
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MessageSujet: Re: Future petit nouveau en VI ou IX ?   Jeu 20 Nov 2014 - 14:58

c'est sur qu'une TME rouge y a pas a dire tout le monde est fan c'est clair
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Ju'
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MessageSujet: Re: Future petit nouveau en VI ou IX ?   Jeu 20 Nov 2014 - 15:02

enfin bref je ne suis pas pour vendre des 6, mais de toutes les voitures que j'ai pu essayer ( même plus puissante que la 6 ), c'est vraiment une superbe voiture avec une efficacité redoutable. Et puis les sensations sont aux rendez vous!
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nordlead
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MessageSujet: Re: Future petit nouveau en VI ou IX ?   Jeu 20 Nov 2014 - 15:03

je pense qu'en achetant une 6 tu achetes un mythe egalement
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Bartste-CH
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MessageSujet: Re: Future petit nouveau en VI ou IX ?   Jeu 20 Nov 2014 - 18:49

Oui c'est sur ca pèse aussi... C'est THE evo cheers

Merci a tous pour vos retour très interessants...

J'attends qu'une chose la c'est que la FD parte pour que je puisse aller voir quelques evo pilote
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Bartste-CH
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MessageSujet: Re: Future petit nouveau en VI ou IX ?   Mer 20 Juil 2016 - 13:48

Voila, j'ai mis le temps, mais ma RX-7 à été vendue et j'ai enfin trouvé une Evo !

Je suis allé l'essayer ce matin et je vais la chercher vendredi !

C'est une EVO 8 Noir, avec quelques pièces sympa, ligne complète, jantes, combiné KW, ect... Plus de détail dès qu'elle sera chez moi ! cheers
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mitch.evo8
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MessageSujet: Re: Future petit nouveau en VI ou IX ?   Mer 20 Juil 2016 - 19:01

félicitation pour ta belle, content que tu est trouver se que tu chercher. Very Happy

vivement les photos Smile
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Tohru
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MessageSujet: Re: Future petit nouveau en VI ou IX ?   Jeu 21 Juil 2016 - 13:43

bienvenue
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Bartste-CH
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MessageSujet: Re: Future petit nouveau en VI ou IX ?   Sam 23 Juil 2016 - 9:06



Voila, la petite 8 est enfin à la maison... cheers
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nordlead
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MessageSujet: Re: Future petit nouveau en VI ou IX ?   Sam 23 Juil 2016 - 9:46

tres belle
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mitch.evo8
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MessageSujet: Re: Future petit nouveau en VI ou IX ?   Sam 23 Juil 2016 - 13:39

JOLIE !! love

Elle a l'air très propre en tous cas. Vivement sa présentation qu'on la découvre plus en détails.
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Bartste-CH
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MessageSujet: Re: Future petit nouveau en VI ou IX ?   Sam 23 Juil 2016 - 15:03

Justement pour la présentation, mon compte n'est pas validé, donc on va attendre un peu.
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Swrx
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MessageSujet: Re: Future petit nouveau en VI ou IX ?   Dim 24 Juil 2016 - 9:21

Sympa ta 8...

Z'ont l'air de vraiement bien rendre ces jantes.... Rajoutes d'autres photo quand tu pourras Wink
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bartste-CH
Invité



MessageSujet: Re: Future petit nouveau en VI ou IX ?   Lun 25 Juil 2016 - 9:00

Des photos vite fait en attendant des belle photos dans un vrai décors...




Elle est simple, avec quelques pièces qui vont bien...
PC arrière d'Evo 9
Jantes rota G-force 18X9 ET30 + cale 5mm et nouveaux goujons long
Durites Avia goodridge
Disques de frein Brembo rainuré
Plaquettes Hawk HPS ou HP+ je ne sais pas
Ligne HKS Super Drager
Catasport marque ?
Combiné fileté KW inox, avec cartouche séparé, donc var 3 je crois ?
Mano Defi, turbo timer
Et j'en oublie peut-être ^^

La pompe AYC à été remplacé il y a 10'000km, la barre stab arrière aussi et un roulement avant.

Au niveau carro elle est super propre, au niveau mécanique c'est fonctionnel, mais un peu moins "soignée".
Sous le chassis elle semble bien clean, plus que je l'imaginais au premier abords.
Au niveau moteur elle est a jours, mais il y a 2-3 détails que j'aimerai revoir...


J'ai déjà repéré des durites d'air "fatigué", le join de la PCV qui pisse et peut-être ême la PCV qui est HS ( du coups lors des phases de pression turbo, il y a de la pression dans le cache ce qui fait que le joins est un peu gras autour.
L'échangeur frontal est bien "remplis" de mouche, a voir si je le change et le fait nettoyer dans une boite spécialisée...

Dans un premier temps j'ai déjà commandé une petite lame PU avant discrète histoire d'avoir un avant un peu plus "posé".

Voila, les premières impressions sont très bonnes, j'avais été déçu des evo stock que j'avais essayé par le passé, mais avec les combinés et les roues en 18" j'ai été surpris en bien par le comportement routier, presque aussi agressive que la RX-7.
Au niveau puissance elle à une reprog 340ch (banc), ca marche bien, c'est pas aussi violant que la RX-7 mais c'est pas mal pour une familiale ^^

Peut-être que les 2-3 bricoles que je vais revoir vont améliorer le comportement moteur.

Dans la liste des travaux :
- Montage lame avant
- Faire un covering sur la bande violette du tableau de bord (noir alu brossé je pense)
- Virer le turbo timer qui est très mal vu chez nous et réparer les Mano Défi qui déconnent.
- Peut-être relocaliser la pompe AYC, du moment qu'elle est neuve on va en prendre soin.
- Nettoyer l'échangeur frontal.
- Nettoyer la baie moteur et faire un check général
- Remplacer le couvre bougie dont l'écriture s'efface
- Repeindre l'aération du capot et les ailettes qui commence à être piqué par la rouille.
- Remplacer le piping de l'échangeur.

Pour le piping justement, Est-ce qu'il y a un gros intérêt à passer en piping court et utiliser un mini batterie ou carrément la virer dans le coffre ?

Est-ce qu'il y a un intérêt à utiliser l'injection d'eau sur une Evo presque stock ? Je n'ai pas encore de scanner OBDII, donc je ne sais pas si l'échangeur et le water spray sont efficace ?! Sur ma précédente voiture l'injection d'eau faisait des miracles, mais je ne saurais dire si c'est vraiment "utile" sur une Evo ? Quel sont vos retour par rapport a votre expérience ?!

Voila, merci d'avance.
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