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 Presentation de Nico_RS

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THX-EVO
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MessageSujet: Re: Presentation de Nico_RS   Sam 1 Sep 2012 - 12:38

J'en sais rien moi Rolling Eyes

Personnellement, je troquerai pas mes 4rm, mais j'avoue que cela reste une belle caisse ! Agréable visuellement, un intérieur sympa, de bon sièges voila... le principal est que chacun trouve la voiture qui lui plaisent non ?
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jeepouille
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MessageSujet: Re: Presentation de Nico_RS   Sam 1 Sep 2012 - 12:45

Ah mais je ne critique pas l'auto que j'aime bien moi aussi (et dont j'adore la sonorité), je regrette juste son manque de motricité -déjà limite stock- mais alors avec 600 Nm j'imagine pas... On en a réglé une sur laquelle on a calmé le couple à 57 Mkg tellement ça cirait au delà. Déjà comme ça en 1 et 2 ça passe rien au sol, alors au delà...

Bref, dommage d'être contraint de brider l'auto ou de ne pas pouvoir l'exploiter totalement Wink
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THX-EVO
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MessageSujet: Re: Presentation de Nico_RS   Sam 1 Sep 2012 - 13:01

Ah d'accord ! Smile

D’après lui, ça passe bien au sol (Sur le sec) après il viens juste de l'aquerir, et n’étant pas monté dedans, je ne peux personnellement pas émettre de jugement.

Aussi bon le train avant soit-il, il est certain que la limite doit être atteinte beaucoup plus rapidement que sur l'Evo.

Je constate que tout comme moi, la sonorité te plait ? Smile Ca fait un bruit ce 5 cylindre love

Je pense qu'on ai tous d'accord que si il l'avait sortie en 4 roues, ça aurait fait un carton je pense Smile
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Lolo la Torche
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MessageSujet: Re: Presentation de Nico_RS   Sam 1 Sep 2012 - 13:12

THX-EVO a écrit:


Je pense qu'on ai tous d'accord que si il l'avait sortie en 4 roues, ça aurait fait un carton je pense Smile

Clairement!!!

Ils ont pourtant su faire fut un temps avec les Escort et les Sierra Cosworth...

Il semble que cette auto ait été sortie avant tout pour une question d'image et que Ford ne gagnait pas d'argent dessus. Peut etre que vouloir en faire un vrai business rentable avec une 4 roues aurait amené l'auto à des prix voisins d'une Evo X (pure conjecture!)
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Kevin Evo X MR
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MessageSujet: Re: Presentation de Nico_RS   Sam 1 Sep 2012 - 13:15

Effectivement, ton raisonnement se tient Lolo
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Nico_RS.
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MessageSujet: Re: Presentation de Nico_RS   Sam 1 Sep 2012 - 13:24

Hello,

Elle est en stage 2, 360 cv et 590nm. Ca cire à peine en 2, les michelin pilot super sport et les ressorts courts atténues certainement le phénomène. Je n'ai pas encore tester sans les aides, mais dans ce cas ca doit etre vite ingérable niveau motricité, on est d'accord.

Avec mon ex ST qui était a 265 cv et 410nm, la motricité etait bien moins bonne, Ford a fait un travail remarquable sur le train avant de la RS.



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Kevin Evo X MR
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MessageSujet: Re: Presentation de Nico_RS   Sam 1 Sep 2012 - 13:37

Un collègue de boulot en avait une en série limité 350 Cv, (sous réserve)

Il me disait que l'efficacité de la transmission étais vraiment bluffante et redoutable !!!

Même sous à pluie. Trés gros travail sur ces éléments.

Pour ma part, j'ai un court moment hésité entre l'Evo et la Ford.

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jeepouille
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MessageSujet: Re: Presentation de Nico_RS   Sam 1 Sep 2012 - 14:10

Nico_RS. a écrit:


Elle est en stage 2, 360 cv et 590nm. Ca cire à peine en 2, les michelin pilot super sport et les ressorts courts atténues certainement le phénomène. Je n'ai pas encore tester sans les aides, mais dans ce cas ca doit etre vite ingérable niveau motricité, on est d'accord.

Mais ça cire "à peine" avec l'antipatinage activé ? Parce que si c'est cela, forcément... Je parle moi évidemment sans aucune castration électronique...

Et sinon, Christophe, oui cette sonorité love Le 5 cylindre (bien libéré) c'est au top ! Very Happy
C'est de toute façon le plus gros défaut (le seul ?) de l'Evo sa sonorité tellement banale Crying or Very sad
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MessageSujet: Re: Presentation de Nico_RS   Sam 1 Sep 2012 - 14:15

C'est de toute façon le plus gros défaut (le seul ?) de l'Evo sa sonorité tellement banale Crying or Very sad


Heu, ... sur la X y en a même pas du tout, t'as l'impression de rouler en Prius !!!

C'est juste l'enfer Sad Sad Sad
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benoit47
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MessageSujet: Re: Presentation de Nico_RS   Sam 1 Sep 2012 - 14:44

Et même en full decata c'est pareil si tu es pas dans les tours avec Du milltek
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Lolo la Torche
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MessageSujet: Re: Presentation de Nico_RS   Sam 1 Sep 2012 - 14:49

Foutez des creamer pipes, vous verrez si c'est discret Laughing

Y'a quand même d'autres défauts que celui là dans une Evo Smile
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Mike pike
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MessageSujet: Re: Presentation de Nico_RS   Sam 1 Sep 2012 - 15:00

C'est vrai le son est banal, exemple par rapport a un 6 cylindres ou un flat 4
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MessageSujet: Re: Presentation de Nico_RS   Sam 1 Sep 2012 - 15:07

benoit47 a écrit:
Et même en full decata c'est pareil si tu es pas dans les tours avec Du milltek

Mon Evo X avec juste le Catback Tanabé Concept G 93 db ronronne bien. Very Happy

Aux 1er tours de roues, sons franchement horrible, mais depuis que les volumes se sont "détendus" franchement c'est assez agréable.

Je vais essayer le faire une vidéo tiens ... Tu me donneras ton avis, vu que tu connais l'auto pilote


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